StadionyStade Vélodrome
| Pojemność | 67 117 |
|---|---|
| Kraj | Francja |
| Miasto | Marsylia |
| Kluby | Olympique |
| Kategoria | Projekt zrealizowany |
| Turniej | Euro 2016 |
| Koszt | 273 mln € |
| Czas budowy | 2011-2014 |
| Miejsca dla VIP-ów | 6000 |
| Projekt | SCAU, Atelier 9 |
| Data projektu | 2010 |
| Wykonawca | Bouygues |
| Adres | 3, Boulevard Michelet, 13008 Marseille |
| W ramach projektu | Budynki mieszkalne, biurowe, usługowe, stadion do rugby na 10 000 miejsc. |
Stade Vélodrome – opis projektu
Przy modernizacji słynnego „Welodromu” w Marsylii przed Euro 2016 uwzględniono trzy najważniejsze kryteria: zwiększenie pojemności, zadaszenie trybun i stworzenie nowych miejsc biznesowych dla poprawy oferty komercyjnej obiektu.
Władze miasta dokonały wyboru spośród dwóch ofert, w których giganci budowlani i czołowi projektanci przedstawili swoje koncepcje (Bouygues + SCAU kontra Vinci + Populous). Zwyciężyła wizja, zakładająca zachowanie unikalnego kształtu stadionu i podkreślenie go elipsoidalnym dachem.
Swoją konstrukcję zmienią obie trybuny wzdłuż boiska, gdzie przybędzie miejsc (również luksusowych).
BETFAN to legalny polski bukmacher. Hazard wiąże się z ryzykiem. Gra u nielicencjonowanych podmiotów jest nielegalna. 18+
Wizualizacje
-
11.2012 © Ville de Marseille, SCAU 
11.2012 © Ville de Marseille, SCAU 
11.2012 © Ville de Marseille, SCAU 
11.2012 © Ville de Marseille, SCAU 
2010 © Ville de Marseille, SCAU, MIR 
2010 © Ville de Marseille, SCAU, MIR 
2010 © Ville de Marseille, SCAU, MIR 
2010 © Ville de Marseille, SCAU, MIR 
2010 © Ville de Marseille, SCAU, MIR 
2010 © Ville de Marseille, SCAU, MIR 
2010 © Ville de Marseille, SCAU, MIR 
2010 © Ville de Marseille, SCAU, MIR 
2010 © Ville de Marseille, SCAU, MIR 
2010 © Ville de Marseille, SCAU, MIR 
2010 © Ville de Marseille, SCAU, MIR 
2010 © Ville de Marseille, SCAU, MIR
Powiązane aktualności
2016
2015
2014
-
Marsylia: Vélodrome otwarty po przebudowie
Już pierwszego dnia rekord widowni, a jeszcze kilka tysięcy miejsc było wolnych. Po trzech latach oficjalnie otwarto Stade Vélodrome dla publiczności.
-
Marsylia: Jest kompromis, Olympique zagra na Vélodrome
Mimo ostrej wymiany oświadczeń udało się osiągnąć porozumienie. Olympique zgodziło się zapłacić jeden z najwyższych w Europie czynszów za pierwszy rok i zostanie na Stade Vélodrome.
-
Marsylia: „Faraoński projekt” za drogi dla Olympique?
Od nowego sezonu najbardziej znany klub południowej Francji będzie mógł korzystać z niesamowitego Stade Velodrome. Tyle że Olympique Marsylia grać u siebie… nie zamierza.
-
Marsylia: Wielka kopuła nad Vélodrome już samonośna
Jedno z największych zadaszeń w Europie jest już prawie w ostatecznej formie. Przede wszystkim jednak konstrukcja osiągnęła docelowe parametry i nie wymaga już podparcia.
-
Marsylia: Dach Vélodrome gotowy!
Wczoraj zakończył się najbardziej spektakularny etap przebudowy w Marsylii. Zainstalowano ostatni, ważący 200 ton segment stalowej konstrukcji dachu. Otwarcie już latem!
-
Marsylia: Ostatnia prosta na budowie Welodromu
Konstrukcja żelbetowa jest już kompletna. Wykonawcy wznieśli też stalową ramę nad główną trybuną i konstrukcja czeka teraz na dźwigary dachu.
-
Marsylia: Ruszyła instalacja dachu nad Vélodrome
2014 rok zaczyna się bardzo okazale na największym budowanym we Francji stadionie. Mieszcząca prawie 19 tys. widzów trybuna główna osiągnęła najwyższy punkt, a teraz zaczęły się również prace nad jej zadaszeniem.
2013
-
Marsylia: Luksusowe zaplecze ostatniej trybuny pokazane
Prace nad kompletną przebudową Stade Vélodrome postępują zgodnie z planem. Inwestor pokazał już pierwsze elementy zaplecza w nowej, ogromnej trybunie zachodniej. Pomieści aż 19 000 widzów, w tym 6000 na miejscach luksusowych!
-
Marsylia: Vélodrome otwarty w całości mimo budowy
Ma aktualnie trzy trybuny, a na każdej trwają prace. Niewiele to jednak zmienia dla Olympique Marsylia, którego kibice mają do dyspozycji aż 48 tys. miejsc, w większości zadaszonych.
-
Marsylia: Główna trybuna wychodzi z ziemi
Docelowo pomieści aż 19 tysięcy widzów, w tym wszystkich przedstawicieli mediów, VIP-ów i klientów biznesowych. Na razie jednak na placu budowy kończy się budowa najniższego piętra z planowanych ośmiu – podała arema-velodrome.com.
-
Marsylia: Ruszyła budowa głównej trybuny
Po rozebraniu starej konstrukcji zaczęło się wznoszenie nowej, najważniejszej trybuny przyszłego Welodromu. Pierwszym krokiem jest postawienie w tym miejscu pięciu żurawi – poinformował inwestor.
2012
-
Marsylia: Megadźwigi zaczną układać dach
Takich maszyn jest w Europie tylko kilka. Dwie z nich na dniach zaczną układać dach na Welodromie w Marsylii. Ważą po 29 ton i mają zasięg 120 metrów każdy – podał serwis inwestora.
-
Marsylia: Szybkie postępy przy budowie zadaszenia
Już ponad 30% ramy, na której powstanie dach trybuny wschodniej, stoi na swoim miejscu. Szkielet będzie gotowy we wrześniu, a inwestora cieszy bardzo szybkie tempo prac – pisze oficjalna strona projektu. Zapraszamy na zdjęcia!
-
Marsylia: Jak zmienia się Vélodrome?
Dziś o 17:00 kibice pierwszy raz zasiądą na słynnym stadionie po letniej przerwie. W tym czasie urósł drugi poziom trybuny Ganay i zaczęło się pokazywać przyszłe zadaszenie. Do września będzie gotowe – pisze strona klubowa.
-
Nowe projekty: Takie NIE będą stadiony Euro 2016 – szkoda?
Dziś zapraszamy na nietypowe zestawienie. Oto pięć koncepcji przygotowanych w 2010 i 2011 roku na Euro 2016, z których żadna nie będzie realizowana – przegrały z ofertami konkurencyjnych firm. Słusznie? Oceńcie sami.
2011
2010
-
Podsumowujemy 2010: Ranking 10+, cz. 2
KLUBY: Tradycyjnie tylko cztery kluby w Europie gromadziły ponad 70 000 widzów na mecz. Tyle że tym razem kolejność się odwróciła. Ogromne wzrosty w Lizbonie, Norymberdze, Doniecku i Atenach. Poleciały widownie w Glasgow, Mediolanie i Sewilli. A w Polsce… tylko jeden klub przekroczył 10 000 widzów na mecz: Korona.
-
Oto jak Francja przyćmi Euro 2012
W 2016 roku Mistrzostwa Europy będą znacznie większą imprezą od tej organizowanej w Polsce i na Ukrainie. Szczególne wrażenie robią największe projekty z Lyonu, Lille i Marsylii. Dziś prezentujemy Wam ten ostatni.