Stade National de Luxembourg – opis projektu

Nowy narodowy stadion Luksemburga do futbolu i rugby stanie przy południowej obwodnicy miasta. Choć lokalizacja jest daleka od centrum, to bardzo dobry dojazd zapewni nie tylko sama obwodnica, lecz również pierwsza w księstwie linia tramwajowa, połączona z parkingiem P+R dla ok. 2 tys. aut. Z uwagi na ograniczenia przestrzenne stadion stanie na osi wschód-zachód, nie tradycyjnej północ-południe. Główna trybuna znajdzie się po południowej stronie.

W bezpośrednim sąsiedztwie stadionu znajdzie się z kolei 159 miejsc parkingowych, by spełnić wymogi UEFA dla najwyższej IV Kategorii. Na trybunach również nie będzie problemu z normami, ponieważ pojemność 9385 miejsc pozwala organizować wszystkie kluczowe mecze międzynarodowe.

Koncepcję stadionu zlecono we wrześniu 2014 firmie GMP Architekten, efekty pracy której ujawniono w lipcu 2015. Pełna dokumentacja powinna być gotowa w czerwcu 2016, a budowa powinna ruszyć na początku 2017. Dostarczenie stadionu zaplanowano na koniec 2018 lub początek 2019 roku.

Całkowity koszt inwestycji oszacowano w 2015 na 65 mln €, z czego 59 mln pochłonie sam stadion. Środki będą pochodziły z ministerstwa sportu Luksemburga (39 mln) oraz samorządu miasta stołecznego (reszta). Suma podana w 2015 to prawie dwukrotność kwoty, jaką stadion miał kosztować w 2014.