Nuevo Sardinero – opis projektu

Jak w skrócie przedstawia się projekt Nuevo Sardinero?

Rozbudowa El Sardinero to największy projekt modernizacji tego stadionu od czasu jego otwarcia w 1988. Plan zakłada powiększenie trybun po stronie wschodniej i zachodniej, dzięki czemu pojemność obiektu wzrośnie do 27 tys. widzów, a także nowy dach i atrakcyjną elewację.

Za rozbudowanymi trybunami powstaną nowe powierzchnie komercyjne, przestrzenie eventowe, biura czy muzeum klubu. Znajdujące się za wschodnią trybuną parkingi zostaną natomiast przekształcone w największy skwer w mieście.

Plany „Nuevo Sardinero” uroczyście zaprezentowano w październiku 2025, a za projekt odpowiedzialna jest renomowana pracownia IDOM. Inwestycja ma pochłonąć 68 mln € i zostanie sfinansowana wyłącznie za pomocą prywatnych funduszy.

Jak prezentuje się El Sardinero?

Stadion Racingu Santander, znany jako El Sardinero (tak jak dzielnica), powstał w latach 1987–1988, obok starego stadionu, który istniał od 1913 i nosił taką samą nazwę. Obiekt posiada prosty, prostokątny układ trybun i może pomieścić ok. 22,5 tys. widzów. Od czasu otwarcia nie prowadzono na nim żadnych poważniejszych prac modernizacyjnych.

Kiedy powstały pierwsze plany rozbudowy El Sardinero?

Pierwsze plany modernizacji El Sardinero powstały w drugiej połowie 2022, po powrocie Racingu do Segunda División. Wstępne szkice przygotowała wówczas firma MolcaWorld.

Początkowe plany nie zapowiadały rewolucyjnych zmian. Projekt przewidywał naprawę uszkodzeń powstałych z upływem czasu, remont szatni i toalet, stworzenie nowej strefy VIP oraz elewację, która miała być pokryta zielenią. Koszt realizacji tych prac oszacowano na 4,5 mln €.

Kiedy powstał projekt Nuevo Sardinero?

Wiosną 2024 klub zlecił opracowanie nowych planów modernizacji El Sardinero renomowanej pracowni IDOM. Tym razem zakres prac miał być znacznie szerszy niż w przypadku wcześniejszych założeń.

Wstępne wyniki swoich prac IDOM przekazał klubowi w październiku 2024, po czym Racing podzielił się tymi planami z władzami miasta i regionu. Gotowy projekt „Nuevo Sardinero” zaprezentowano publicznie dopiero rok później, 14 października 2025, podczas specjalnie zorganizowanej uroczystości, która odbyła się w Centro Botín.

Co zakłada projekt Nuevo Sardinero?

Rozbudowa El Sardinero ma obejmować powiększenie trybun wzdłuż boiska (wschodniej i zachodniej), dzięki czemu pojemność obiektu wzrośnie z 22,5 tys. do 27 tys. widzów. Całość otrzyma zupełnie nowy dach oraz elewację, zawierając się w spójnej, atrakcyjnej bryle.

Za rozbudowanymi trybunami znajdą się nowe przestrzenie przeznaczone na strefy hospitality, sale eventowe, biura Racingu, muzeum klubowe, obiekty sportowe, restauracje, sklepy, ew. również hotel. Plan zakłada ponadto budowę podziemnych parkingów.

W miejsce parkingów położonych za wschodnią trybuną powstanie natomiast nowy skwer o powierzchni ponad 26 tys. m² (największy w mieście), który ma stanowić przedłużenie „zielonej osi” wyznaczonej przez Parque de Las Llamas.

Fasada trybuny od strony wschodniej, zwrócona w stronę nowego skweru, a także nadmorskiej plaży, przyjmie formę zielonych, schodkowych tarasów.

Jakie znaczenie ma projekt Nuevo Sardinero?

Celem przebudowy jest przekształcenie stadionu w atrakcyjną przestrzeń dla kibiców, mieszkańców i turystów oraz zwiększenie pojemności trybun, potencjału komercyjnego obiektu i liczby organizowanych wydarzeń.

Projekt odzwierciedla ambicje klubu, który dąży do dalszego rozwoju sportowego i organizacyjnego. Będzie to pierwsza tak duża modernizacja stadionu od czasu jego otwarcia w 1988.

Jak zostanie zrealizowany projekt Nuevo Sardinero?

Klub zamierza współpracować przy realizacji projektu z władzami miasta Santander i wspólnoty autonomicznej Kantabrii. Zaangażowanie władz Santander jest konieczne, gdyż obiekt pozostaje własnością miasta.

Finansowanie przebudowy, szacowanej na 68 mln €, ma jednak pochodzić wyłącznie ze źródeł prywatnych – ze środków własnych, a także z koncesji udzielanych na korzystanie z powierzchni komercyjnych oraz wynajmu stref VIP.

Przebudowa ma być prowadzona bez konieczności wyłączania stadionu z użytku.