Racing Santander przedstawił szczegóły swojego ambitnego projektu przebudowy stadionu Los Campos de Sport de El Sardinero oraz jego otoczenia. Wstępny koszt inwestycji szacowany jest na 68 mln €, choć kwota ta może ulec doprecyzowaniu.

Kompleksowa modernizacja stadionu

To projekt dobry nie tylko dla Racingu, ale dla całego regionu – podkreślił główny akcjonariusz klubu, Sebastián Ceria. Prezes Manolo Higuera dodał, że celem jest, aby inwestycja nie kosztowała ani jednego euro instytucji publicznych.

Projekt, nazwany Planem generalnym modernizacji stadionu El Sardinero i jego otoczenia, opracowany został przez biuro architektoniczne IDOM, w co klub zainwestował 120 000 €. Zakłada on rozbudowę stadionu do 28 000 miejsc w kierunku parku Mesones i Pałacu Wystaw, przy zachowaniu trybun za bramkami. Nowa fasada ma nadać obiektowi spójny, nowoczesny wygląd.

Rozbudowa obejmuje dwa nowe budynki przylegające do trybun Wschodniej i Zachodniej, na których powstanie trzecia kondygnacja trybun. Dzięki temu powstanie dodatkowo od 4 000 do 5 000 miejsc, a strefa VIP zostanie znacznie powiększona. Projekt przewiduje również nowe zadaszenie, chroniące trzy poziomy trybun przed deszczem i eliminujące problem przecieków, który od lat utrudnia korzystanie ze stadionu.

Jednym z głównych atutów planu jest możliwość rozgrywania meczów na El Sardinero podczas całej przebudowy, bez konieczności przeprowadzki na inny obiekt.

© Racing Santander

Otwarcie stadionu na miasto

Według Césara Azcárate, szefa działu architektury sportowej w IDOM, celem projektu jest lepsza integracja stadionu z przestrzenią miejską. Teren wokół stadionu, obejmujący 26 000 m², ma służyć jako przestrzeń wielofunkcyjna do organizacji wydarzeń sportowych, kulturalnych i społecznych.

Obecny parking o powierzchni 21 000 m² zostanie przekształcony w wielopoziomowy plac z ogrodami i lokalami usługowymi, pod którym znajdzie się parking na ok. 500 miejsc. Budynek od strony wschodniej połączy stadion z wielopoziomową przestrzenią publiczną i nowymi lokalami komercyjnymi – w tym hotelami, restauracjami i strefami kulturalnymi. Zachodni budynek połączy się bezpośrednio z obecnym stadionem, tworząc jego nową fasadę i mieszcząc biura oraz pomieszczenia klubowe.

© Racing Santander

Model finansowy i zgoda władz

Racing planuje, aby projekt był samowystarczalny finansowo. Podstawą ma być koncesja na użytkowanie nowych przestrzeni komercyjnych przez prywatnych inwestorów na okres do 50 lat. Dodatkowe przychody mają pochodzić ze stref VIP, przestrzeni konferencyjnych, eventowych oraz własnych środków klubu.

Mimo tego klub zwrócił się również o wsparcie rządu Kantabrii i władz miasta Santander. Rząd regionalny jest przychylny inwestycji, natomiast burmistrzyni Gema Igual sprzeciwia się jej do czasu uchwalenia nowego planu zagospodarowania przestrzennego (PGOU), co według optymistycznych prognoz może nastąpić dopiero w 2030 roku.