Estadio Ciudad de Málaga – opis stadionu

Jak w skrócie prezentuje się Estadio Ciudad de Málaga?

Estadio Ciudad de Málaga to największy stadion lekkoatletyczny w Maladze. Obiekt znajduje się w południowej części miasta i posiada jedną dużą trybunę, która może pomieścić ponad 7,5 tys. widzów. Wraz z niskimi wałami ziemnymi wokół bieżni, pojemność areny przekracza 10 tys. widzów.

Stadion powstał z dużymi problemami w latach 2003–2009, a pierwsze zawody (lekkoatletyczne mistrzostwa Hiszpanii) odbyły się na nim już w czerwcu 2005, gdy nie był jeszcze w pełni ukończony. Obiekt miał okazję gościć kilka poważnych zawodów lekkoatletycznych, odbywały się na nim również mecze piłkarskie i rugby.

Podczas planowanej przebudowy Estadio La Rosaleda na mundial w 2030, na Estadio Ciudad de Málaga ma występować Málaga CF, a stadion otrzyma dodatkowe, tymczasowe trybuny, które zwiększą jego pojemność do 26 tys. widzów.

Jak powstał Estadio Ciudad de Málaga?

Budowa nowego stadionu lekkoatletycznego w Maladze była możliwa dzięki porozumieniu Rządu Andaluzji z władzami miasta. Obiekt miał powstać na południu miasta, obok otwartej w 1999 hali widowiskowo-sportowej Palacio de Deportes José María Martín Carpena.

Kamień węgielny pod budowę obiektu położyli wspólnie 3 grudnia 2003 Antonio Ortega, szef departamentu do spraw Turystyki i Sportu w Rządzie Andaluzji, oraz Francisco de la Torre, alkad (burmistrz) Malagi.

Stadion, według początkowych założeń, miał być gotowy już na początku 2005, tak by mogły odbyć się na nim, zaplanowane na lipiec 2005, lekkoatletyczne mistrzostwa Hiszpanii. Latem 2006 na stadionie miał się natomiast odbyć Puchar Europy w lekkiej atletyce.

Kiedy na Estadio Ciudad de Málaga odbyły się pierwsze imprezy?

Budowa napotkała sporo problemów – obiekt udało się ostatecznie dopuścić do użytku tuż przed krajowymi mistrzostwami lekkoatletycznymi, choć był on wtedy jeszcze w dużej mierze nieukończony – brakowało zupełnie górnej części trybuny głównej, nie było też nad nią zadaszenia.

Mistrzostwa Hiszpanii odbyły się na stadionie w dniach 23-24 lipca 2005, po czym kontynuowano jego budowę, a w kosztach inwestycji zdecydowała się również partycypować Narodowa Rada Sportu (Consejo Superior de Deportes).

Budowa napotkała kolejne opóźnienia, w czym duży udział miały strajki w pobliskich kamieniołomach na przełomie 2005 i 2006, które niemal kompletnie sparaliżowały branżę budowlaną w regionie.

Kolejną zaplanowaną imprezę, czyli Puchar Europy w lekkiej atletyce, przeprowadzono na stadionie w dniach 28-29 czerwca 2006, ale stadion ponownie nie został ukończony na czas – choć gotowy był już szkielet dachu nad trybuną główną, brakowało na nim jeszcze poszycia.

W sierpniu 2006 na stadionie miał również miejsce start wyścigu kolarskiego Vuelta a España.

Dlaczego zerwano kontrakt z wykonawcami stadionu?

Po letnich zawodach budowa stadionu miała być kontynuowana, jednak konsorcjum firm odpowiedzialnych za wykonanie inwestycji (Acsa, Pamasa i Gea 21), prowadziło ją odtąd w bardzo opieszały sposób, a w dodatku zaczęło się domagać dodatkowych pieniędzy.

W związku z niewywiązywaniem się wykonawców z umowy, 2 stycznia 2007 władze zerwały kontrakt na budowę.

Kiedy dokończono budowę Estadio Ciudad de Málaga?

W grudniu 2007 wybrano nowego wykonawcę, firmę Anfrasa, która miała dokończyć inwestycję.

Po przejęciu placu budowy przez nowego wykonawcę wyszły na jaw problemy związane z miękkim podłożem, na którym powstawał stadion – okazało się, że konieczna będzie rozbiórka szkieletu dachu i zamontowanie go od nowa.

Ostatecznie stadion udało się ukończyć na Grand Prix Andaluzji w lekkiej atletyce, które odbyło się 27 czerwca 2009.

Ile kosztowała budowa Estadio Ciudad de Málaga?

Łączny koszt budowy stadionu wyniósł powyżej 19,5 mln €, ponadto w 2016 sąd zobligował władze do wypłacenia blisko 4 mln € firmom, z którymi zerwano kontrakt na początku 2007.

Jakie zmiany przechodził Estadio Ciudad de Málaga?

Latem 2018, przed mistrzostwami świata w lekkiej atletyce w kategorii masters, na stadionie wymieniono nawierzchnię bieżni lekkoatletycznej, która otrzymała niebieską barwę (wcześniej była w kolorze czerwonym).

Jakie zmiany zachodziły w otoczeniu Estadio Ciudad de Málaga?

Przed pełnym ukończeniem stadionu, obok niego zdążono wybudować kompleks pływacki (Centro Acuático de Málaga), który otwarto w 2008. Ponadto 30 lipca 2014 w pobliżu stadionu otwarto stację metra Palacio de los Deportes (wraz z nową linią nr 2).

Jakie imprezy odbywały się na Estadio Ciudad de Málaga?

Najważniejszymi zawodami lekkoatletycznymi, jakie odbyły się na stadionie, był Puchar Europy w 2006, mistrzostwa Hiszpanii w 2005 i 2011, a także mistrzostwa świata w kategorii masters w 2018.

Na stadionie swoją siedzibę ma Club Atletismo Málaga, który organizuje Meeting Internacional “Ciudad de Málaga”.

Stadion wykorzystywany jest także do gry w piłkę nożną. W sezonie 2009/10 występowała na nim żeńska drużyna Club Atlético Málaga, grająca wówczas w Primera División. Stadion służy również lokalnym zespołom jako obiekt treningowy, ponadto odbyło się na nim kilka towarzyskich spotkań reprezentacji narodowych.

Jednym z meczów towarzyskich było spotkanie reprezentacji Polski z Rumunią rozegrane 2 lutego 2013, które biało-czerwoni wygrali 4:1. Ponieważ Rumuni dokonali w tym meczu aż ośmiu zmian, FIFA uznała spotkanie za nieoficjalne, jednak PZPN honoruje spotkanie jako pełnoprawny mecz międzynarodowy, oznaczony numerem 762.

Obiekt okazjonalnie gościł też zawody rugby: w 2022 odbyły się na nim spotkania w ramach turnieju Spain Sevens, a 19 listopada 2016 rozegrano tu mecz testowy rugby union pomiędzy reprezentacjami Hiszpanii i Urugwaju (33–16).

Czy na Estadio Ciudad de Málaga zagra Málaga CF?

W związku z planowaną przebudową Estadio La Rosaleda na mundial w 2030, czołowy klub piłkarski z Malagi, Málaga CF, ma się tymczasowo przenieść na Estadio Ciudad de Málaga. Przebudowa Estadio La Rosaleda ma ruszyć w 2026, a do tego czasu na Estadio Ciudad de Málaga mają powstać dodatkowe, tymczasowe trybuny, które zwiększą pojemność stadionu do 26 tys. widzów.

Jak wygląda Estadio Ciudad de Málaga?

Stadion wyposażony jest w boisko oraz tartanową bieżnię w kolorze niebieskim. Po stronie zachodniej stoi dwupiętrowa trybuna, przykryta w dużej mierze eliptycznym dachem, na której może zasiąść 7562 kibiców.

Z pozostałych stron bieżnię otaczają niewysokie wały ziemne, razem z którymi pojemność obiektu wynosi 10 816 widzów. W narożnikach stadionu stoją cztery maszty oświetleniowe, a reflektory zamontowano także przy krawędzi dachu trybuny głównej.

Pod trybuną główną mieści się zaplecze treningowe, w tym bieżnia lekkoatletyczna o długości 100 m.

Jak położony jest Estadio Ciudad de Málaga?

Stadion znajduje się w południowej części Malagi, pomiędzy dwoma innymi, dużymi obiektami sportowymi: halą widowiskowo-sportową (Palacio de Deportes José María Martín Carpena) oraz kompleksem pływackim (Centro Acuático de Málaga).

Obiekt położony jest blisko brzegów rzeki Guadalhorce, w pobliżu jej ujścia do Morza Śródziemnego. W niedużej odległości od stadionu znajduje się stacja metra Palacio de los Deportes, która jest stacją końcową linii nr 2, nieopodal biegnie również droga szybkiego ruchu MA-20. Stosunkowo niedaleko jest też lotnisko w Maladze.