Yeni Malatya Stadyumu

Pojemność27 044
1059 (Miejsca dla VIP-ów)
Kraj Turcja
MiastoMalatya
KlubyYeni Malatyaspor
Inauguracja 05.08.2017
Pierwszy mecz 16.09.2017 (Yeni Malatyaspor - Bursaspor, 2-4)
Czas budowy 12.05.2012 - 05.08.2017
Koszt 119 mln TRY
Projekt Bahadir Kul Architects, Azaksu Mimarlik
Wykonawca Biser Yapı İnşaat, MEK-TEK Yapı İnşaat
Adres Üzümlü Mahallesi, 44000 Battalgazi/Malatya, Turcja

Reklama

Opis: Yeni Malatya Stadyumu

Prace przygotowawcze do budowy nowego stadionu w Malatyi na wschodzie Turcji ruszyły jeszcze w 2012 roku, choć właściwa budowa ruszyła w 2013. Nie do końca w samym mieście, lecz na wschodnim wylocie, przy nowej drodze szybkiego ruchu i w sąsiedztwie kampusu uniwersyteckiego.

Powstający w mieście słynącym z upraw moreli stadion nawiązuje właśnie do tych wdzięcznych pomarańczowych owoców Już według wstępnej koncepcji miał mieć dwuczęściową elewację, z jedną częścią (biała) zamykającą się wokół drugiej (pomarańczowa), tworząc po południowej stronie obiektu charakterystyczną bramę.

Ocenę wykonania pozostawiamy Wam, natomiast te kluczowe założenia udało się zrealizować i od najbardziej eksponowanej strony stadion rzeczywiście jest półotwarty. Na żelbetowej głównej konstrukcji powstał lekki stalowy szkielet dachu, ważący ok. 2,8 tys. ton, pokryty białą i pomarańczową blachą.

Zachowano wyjściową różnicę w wysokości terenu. Obiekt powstał na spadku i północna część ma parter aż o dwie kondygnacje niżej od południowej. W sumie stworzono 5 kondygnacji, tworząc miejsce zarówno na szeroką, w pełni krytą promenadę za trybunami, 2 sklepy i 24 punkty gastronomiczne, 271 miejsc na parkingu pod widownią czy 26 lóż biznesowych – po 13 na wschodniej i zachodniej stronie. Bezpośrednio przy stadionie znalazły się parkingi na 981 aut.

Budowa stadionu miała zakończyć się wstępnie w 2015 roku, jednak wykonawca zbankrutował i konieczne okazało się wybranie następców. W 2015 prace wznowiono, umożliwiając otwarcie gotowego obiektu na początku sierpnia 2017, w obecności samego prezydenta Recepa Tayyipa Erdoğana.

W związku z przerwaniem budowy koszt poszybował w górę. Budżet najpierw miał wynosić 60 mln lir, później 75 milionów, a ostatecznie zamknął się w kwocie 119 milionów, do których samorząd musiał pod koniec 2017 dołożyć kolejnych 10 mln, by spełnić ostatnie krajowe wymogi i usunąć usterki.

Reklama

Zdjęcia

Powiązane aktualności

2018