Orange Vélodrome (Stade Vélodrome)

Pojemność67 394
1263 (w 80 lożach) (Miejsca dla VIP-ów)
371 (Miejsca dla niepełnosprawnych)
18 851 (Tribune Jean Bouin)
22 321 (Tribune Ganay)
12 937 (Virage Sud)
12 947 (Virage Nord)
Kraj Francja
MiastoMarsylia
KlubyOlympique de Marseille
Inauguracja 13.06.1937 (Olympique Marseille - FC Torino)
Czas budowy 25.04.1935 - 05.1937
Renowacje 1971, 1983, 1997-1998, 2011-2014
Rekord frekwencji 61 846 (Olympique Marseille - FC Toulouse, 19.10.2014)
Koszt 268 mln € (2011-2014)
Projekt Henri Ploquin (1935), Jean-Pierre Buffi (1997), SCAU (2011)
Adres 3, Boulevard Michelet, 13008 Marseille

Reklama

Opis: Orange Vélodrome

Plany budowy nowego stadionu w Marsylii zostały zatwierdzone w 1934 roku. Inwestycja wzdłuż Boulevard Michelet, głównej alei prowadzącej na południe od centrum, była prowadzona na terenach miejskich koszar.

Nazwa obiektu pochodzi od jego układu piłkarsko-kolarskiego z czasów otwarcia w 1937 roku. Ponieważ stadion należał do samorządu, Olympique niechętnie rozgrywało tam swoje mecze. W międzywojniu klub grał na ufundowanym częściowo przez kibiców Stade Huveaune. Później jednak zespół na stałe zadomowił się na śródmiejskim welodromie, z czasem zresztą pozbawiając stadion funkcji kolarskiej. Ostatnie elementy toru, eliptyczne łuki, usunięto w 1985 roku, gdy stadion urósł do 48 tys. miejsc po wcześniejszej redukcji pojemności.

Pierwsza znacząca przebudowa miała miejsce przed Euro 1984, a kolejna przy okazji Mundialu 1998. Wtedy stadion uzyskał swą unikalną formę z trzema płaskimi, piętrzącymi się jeden nad drugim poziomami trybun. Wyjątkowy kształt i pojemność ponad 60 tys. miejsc przysporzyła mu sławy, ale wśród miejscowych budził mieszane uczucia. Stadion oferował nienajlepszą widoczność, słabą akustykę i nie dawał ochrony przed ostrym słońcem oraz porywistym morskim wiatrem.

Dlatego już 5 lat po zakończeniu prac ruszyło planowanie kolejnej modernizacji – tym razem obejmującej przede wszystkim zadaszenie. Od 2003 nie udawało się wdrożyć żadnej z kilku koncepcji, a przełom dało dopiero zwycięstwo Francji w walce o Euro 2016. W pracowni SCAU powstał zwycięski projekt rozbudowy trybun wzdłuż boiska (zachodnia od podstaw), a także zadaszenia całości imponującym „parasolem”. Dynamicznie uformowany stadion był gotowy po trzech latach od rozpoczęcia prac, a jego koszt wyniósł ogromne 268 mln €. Koszt poniósł prywatny operator, który jednak otrzymał gwarancję spłaty przez samorząd na przestrzeni 30 lat. Oficjalne ukończenie przebudowy nastąpiło w październiku 2014.

Reklama

Zdjęcia

Powiązane aktualności

2017

2016

2015

2014