Stadio Mario Rigamonti – opis stadionu

W latach 1950. władze Brescii zdecydowały o budowie nowego obiektu, który mógłby zastąpić stary Stadium di viale Piave. W 1956 roku rozpoczęła się rozbudowa powstałych jeszcze w 1928 trzech trybun. Prace skończyły się w 1959, a stadion przechrzczono na Stadio Mario Rigamonti, celebrując pamięć ofiary katastrofy lotniczej w Turynie z 1949 roku.

Od 2010 roku pojemność wynosi 23 072 miejsca, w związku z wprowadzeniem wymogu posiadania minimum 20 tys. miejsc w Serie A. Część pojemności stanowią jednak miejsca tymczasowe.