Polska: Stadiony w budżetach miast 2026. Kto buduje, kto łata, a kto odpuszcza?

05.01.2026 18:05 źródło: Stadiony.net; autor: Paulina Skóra

Nowe trybuny, podgrzewane murawy, wielomilionowe kredyty i… niedokończone betonowe szkielety, które od lat straszą na horyzoncie. Jak naprawdę wyglądają plany polskich miast na sportowe inwestycje w 2026 roku – od aren z ambicjami ekstraklasy po lokalne stadiony, które wciąż czekają na swoją szansę?

Reklama

Stadionowa rewolucja, część 2026

Od Rzeszowa po Świętochłowice samorządy mierzą się z wyzwaniami: poszukiwaniem dotacji ministerialnych, rosnącymi kosztami materiałów i presją kibiców domagających się nowoczesnych obiektów. W tym przeglądzie przeanalizujemy kluczowe inwestycje zapisane w projektach budżetów na 2026 rok – od powstania wielkich po skromne modernizacje. Pamiętajmy jednak, że to niepełny obraz: wiele planów może ewoluować w trakcie roku, w zależności od nowych dotacji, przetargów czy decyzji radnych, a ukryte perełki mogą jeszcze wypłynąć na powierzchnię.

Rzeszów – PCLA i Stadion Miejski w budżecie

W projekcie budżetu Rzeszowa na 2026 rok na budowę Podkarpackiego Centrum Lekkiej Atletyki zapisano 121 683 057 zł, co obrazuje skalę obciążenia miejskich finansów przy jednej z największych inwestycji sportowych w historii miasta. Całkowity koszt obiektu, powstającego w miejscu dawnego stadionu Resovii przy ul. Wyspiańskiego 22, szacowany jest na 196 mln zł. Miasto zadeklarowało wkład własny na poziomie 106 mln zł, 60 mln zł ma pochodzić z dotacji Ministerstwa Sportu i Turystyki, a kolejne 30 mln zł z budżetu Samorządu Województwa Podkarpackiego.

Kluczowe dla stabilności budżetu są środki rządowe. Ministerstwo Sportu i Turystyki potwierdziło, że umowa o dofinansowanie weszła w fazę realizacji, a Rzeszów wkrótce otrzyma pełną kwotę dotacji. Jak informował ratusz, 50 mln zł ma zostać wykorzystane jeszcze w 2025 roku, a pozostałe 10 mln zł trafi do miasta w 2026 roku. Jednocześnie samorząd złożył wniosek o dodatkowe wsparcie w ramach Programu Inwestycji o Szczególnym Znaczeniu dla Sportu; regulamin programu pozwala na dofinansowanie do 50% wartości inwestycji, co w przypadku PCLA oznaczałoby nawet około 100 mln zł łącznej dotacji.

Bez pozyskania dodatkowych środków zewnętrznych Podkarpackie Centrum Lekkiej Atletyki pozostanie jednym z najbardziej kosztownych zadań w miejskim budżecie w najbliższych latach. Inwestycja jest już zaawansowana – wykonawca zrealizował ponad połowę prac, a oddanie obiektu do użytku planowane jest na jesień 2026 roku.

W projekcie budżetu Rzeszowa na 2026 rok zaplanowano również kolejne wydatki na Stadion Miejski Stal, będące kontynuacją etapowej modernizacji rozpoczętej w 2025 roku. W mijającym roku miasto przeznaczyło na stadion ponad 3,5 mln zł, finansując m.in. pielęgnację boisk, prace przy instalacjach elektrycznych i sanitarnych, zmiany infrastruktury pod transmisje telewizyjne, ochronę obiektu oraz wymianę telebimu. Działania te były niezbędne do utrzymania stadionu w standardzie umożliwiającym rozgrywanie meczów ligowych.

Na 2026 rok zaplanowano 12 kolejnych zadań, których celem jest dalsze dostosowanie stadionu do wymogów licencyjnych PZPN oraz poprawa funkcjonalności obiektu. W projekcie budżetu zapisano środki m.in. na remonty, konserwacje i naprawy na terenie stadionu, modernizację oświetlenia wraz z instalacją elektryczną na boisku ze sztuczną nawierzchnią przy ul. Hetmańskiej oraz kolejne prace modernizacyjne samego Stadionu Miejskiego Stal – Rzeszów. Łączne kwoty przypisane tym zadaniom sięgają kilkuset tysięcy złotych, przy czym nie są to jeszcze ostateczne wartości wszystkich planowanych inwestycji.

Najważniejszym przedsięwzięciem ma być wykonanie profesjonalnych podestów dla kamer telewizyjnych, które zastąpią dotychczasowe prowizoryczne wieże. Zgodnie z wymogami licencyjnymi PZPN nowe platformy powstaną na trybunie zachodniej, a realizacja zadania planowana jest na pierwszy kwartał 2026 roku. W planach są również nowe toalety na trybunie zachodniej, energooszczędne oświetlenie boisk treningowych oraz przygotowanie parkingu dla kibiców gości.

Równolegle miasto przygotowuje się do dużej inwestycji, jaką będzie budowa nowej trybuny od strony ul. Hetmańskiej. Jeszcze w tym roku ma zostać zlecony Program Funkcjonalno-Użytkowy, który określi docelowy kształt trybuny, liczbę miejsc, zadaszenie, sektor dla kibiców gości oraz zaplecze medialne. Samorząd zapowiada aktywne poszukiwanie zewnętrznych źródeł finansowania, w tym środków z programów Ministerstwa Sportu i Turystyki.

Wśród planów na 2026 rok znalazło się także utworzenie muzeum klubowego Stali Rzeszów, które ma uporządkować i wyeksponować bogatą historię klubu. Dokładne koszty wszystkich zaplanowanych prac nie są jeszcze znane – miasto dopiero przygotowuje szczegółowe wyceny, a ewentualne korekty budżetu będą możliwe po ich przedstawieniu.

Zabrze – niekończąca się budowa i problemy finansowe

Budowa Areny Zabrze, prowadzona etapami od 2011 roku, wciąż pozostaje niedokończona. Choć stadion posiada już cztery trybuny, wykończenie ostatniej z nich jest od lat odkładane z powodu braku środków; jeszcze niedawno szacowano, że na dokończenie modernizacji potrzeba około 40 mln zł. Brakuje m.in. krzesełek, wykończenia lóż VIP oraz środków na nowe szatnie, zaplecze odnowy biologicznej i część biurową.

Coraz bardziej realny jest scenariusz, w którym niedokończona trybuna przez kolejne lata pozostanie problemem wizerunkowym obiektu. Trudna sytuacja finansowa miasta i jego spółek dodatkowo komplikuje sprawę – zadłużenie Górnika Zabrze i spółki stadionowej sięga kilkunastu milionów złotych, a przedłużająca się prywatyzacja klubu nie daje nadziei na szybkie rozwiązania.

Problemem są także bieżące potrzeby. Klub wnioskował o wymianę murawy, której koszt oszacowano na około 1,5 mln zł, jednak spółka zarządzająca stadionem odmówiła z uwagi na brak środków. Wymiana nie została uznana za priorytet, mimo że poprawiłaby komfort gry. W projekcie budżetu Zabrza na 2026 rok zapisano 27,4 mln zł na modernizację Areny Zabrze, jednak pozostaje pytanie, czy ta kwota pozwoli na realne przyspieszenie prac, czy wystarczy jedynie na utrzymanie obecnego stanu obiektu.

Chorzów – stadion Ruchu osią sporu o budżet

Wydatki na budowę nowego stadionu miejskiego oraz planowany zakup akcji Ruchu Chorzów, obok problemu estakady, stały się jednym z głównych powodów odrzucenia projektu budżetu Chorzowa na 2026 rok. Uchwała nie uzyskała poparcia Rady Miasta podczas grudniowej sesji, a przeciw zagłosowali radni Koalicji Obywatelskiej i Prawa i Sprawiedliwości. Prezydent miasta Szymon Michałek zapowiada jednak, że w przypadku przyjęcia budżetu w kolejnej próbie inwestycja stadionowa ruszy zgodnie z harmonogramem, a pierwszym etapem będzie budowa trybuny VIP.

Według zapowiedzi prezydenta prace miałyby rozpocząć się w 2027 roku, a pierwsza trybuna nowego stadionu byłaby gotowa już w 2028 roku. Michałek podkreśla, że rozpisanie wydatków w Wieloletniej Prognozie Finansowej do 2040 roku oznacza jedynie sposób finansowania inwestycji, a nie czas jej realizacji; porównuje to do kredytu hipotecznego spłacanego latami mimo krótkiego procesu budowy mieszkania. W jego ocenie stadion powstanie znacznie szybciej, niż sugerują zapisy WPF.

Prezydent Chorzowa przekonuje również, że rzeczywisty koszt nowego stadionu Ruchu będzie niższy od wcześniejszych szacunków. Jego zdaniem całkowity koszt inwestycji powinien zamknąć się w kwocie nieco ponad 300 mln zł, a pierwsza trybuna VIP miałaby kosztować około 150 mln zł. Zastrzega jednak, że bez ostatecznego kosztorysu inwestorskiego wszystkie podawane kwoty mają charakter orientacyjny. Po zakończeniu pierwszego etapu Ruch Chorzów mógłby już wrócić do rozgrywania meczów przy ul. Cichej, mimo że docelowo stadion ma składać się z czterech trybun.

Termin zakończenia całej inwestycji prezydent wiąże z ewentualnym wsparciem rządowym. Przypomina, że przed wyborami parlamentarnymi w 2023 roku zapowiadano dotację w wysokości 104 mln zł, która – jeśli zostałaby przyznana – mogłaby pozwolić na oddanie całego stadionu do użytku około 2030 roku. Jeśli natomiast środki z budżetu państwa nie trafią do Chorzowa, miasto nie wskazuje obecnie konkretnej daty zakończenia budowy.

Poznań – Ogródek i Enea Stadion w budżecie na 2026 rok

W projekcie budżetu Poznania na 2026 rok zaplanowano zwiększenie nakładów na stadion przy Drodze Dębińskiej. Początkowo miasto przewidywało 7,5 mln zł na modernizację obiektu, jednak do radnych trafił wniosek o podniesienie tej kwoty do 8,76 mln zł. Środki pochodzą m.in. z niewykorzystanych funduszy z 2025 roku i mają zostać przeznaczone na dalszy rozwój infrastruktury.

Najważniejszym elementem planowanych prac jest modernizacja systemu podgrzewania murawy, co wymaga również wymiany nawierzchni boiska. Koszt samego systemu szacowany jest na około 4 mln zł, a pozostała część budżetu ma zostać rozdysponowana na kolejne zadania inwestycyjne uzgadniane z klubem; prace planowane są po zakończeniu sezonu ligowego. Zmianie uległo także podejście miasta do finansowania – o ile wcześniej zakładano współudział klubu, obecnie samorząd bierze na siebie pełen ciężar modernizacji, argumentując to własnością obiektu i dotychczasowym wkładem Warty w rozwój infrastruktury zaplecza.

W budżecie Poznania na 2026 rok zabezpieczono także 7 mln zł na modernizację Enea Stadionu, będącą częścią pakietu wydatków na sport przekraczających łącznie 100 mln zł. Priorytetem zaplanowanych prac jest wymiana systemu oświetlenia stadionu, który pochodzi z okresu przebudowy obiektu przed Euro 2012 i nie odpowiada już współczesnym standardom transmisyjnym oraz wymogom międzynarodowych federacji.

Modernizacja ma zapewnić niezawodność systemu i utrzymać gotowość stadionu do organizacji meczów rangi międzynarodowej. Drugim elementem inwestycji będzie kontynuacja modernizacji posadzek żywicznych na trybunach i w ciągach komunikacyjnych; prace te prowadzone są etapami i mają przede wszystkim zabezpieczyć konstrukcję obiektu przed degradacją, ograniczając przyszłe koszty eksploatacyjne.

Kraków – Suchych Stawów ciąg dalszy, nowy stadion Hutnika odsunięty w czasie

Kraków nie porzucił koncepcji budowy nowego stadionu dla Hutnika, jednak inwestycja napotkała poważne bariery formalno-prawne i nie znalazła się w projekcie budżetu miasta na 2026 rok. W efekcie samorząd koncentruje się na etapowej modernizacji obecnego stadionu na Suchych Stawach oraz przygotowaniu nowej dokumentacji projektowej, która ma umożliwić realizację większego przedsięwzięcia w drugiej połowie dekady.

Pierwotna koncepcja zakładała budowę nowego, kameralnego stadionu na ponad 8 000 miejsc, spełniającego wymogi Ekstraklasy i UEFA. Projekt został jednak zakwestionowany przez konserwatora zabytków i stronę kościelną ze względu na wpływ zabudowy na panoramę Kopca Wandy i opactwa w Mogile; dodatkowo wydział planowania przestrzennego wskazał niezgodność inwestycji z miejscowym planem Mogiła-Wschód, co uniemożliwiło szybkie przejście do etapu realizacji.

Zarząd Infrastruktury Sportowej zdecydował o zawieszeniu postępowania i aktualizacji koncepcji. Nowy projekt ma być dostosowany do ograniczeń krajobrazowych i planistycznych, a sam stadion zyskać charakter bardziej wielofunkcyjny – z zapleczem dla innych dyscyplin i możliwością rozwoju infrastruktury towarzyszącej. Realizacja nowego obiektu została przesunięta na lata 2026–2029.

Do tego czasu miasto inwestuje w obecny stadion Hutnika, koncentrując się na spełnieniu wymogów licencyjnych I ligi. W 2025 roku rozpoczęto proces modernizacji systemu monitoringu i zabezpieczeń, na co przeznaczono 394,6 tys. zł brutto; najniższa oferta w postępowaniu przetargowym wyniosła 355,5 tys. zł. W projekcie budżetu Krakowa na 2026 rok zapisano 2,4 mln zł na dalsze prace przy Suchych Stawach, obejmujące modernizację oświetlenia, przygotowanie pod system podgrzewania murawy, poprawę ogrodzenia oraz uporządkowanie stref wejściowych. Równolegle miasto planuje przetarg na opracowanie dokumentacji przebudowy stadionu, spójnej z docelowym obiektem Hutnika.

Grodzisk Mazowiecki – stadion dostosowany do potrzeb

W budżecie Grodziska Mazowieckiego na 2026 rok zapisano 5 mln zł na modernizację stadionu przy al. Mokronoskich. Środki obejmują budowę zadaszonej trybuny zachodniej, zaplecza szatniowego i technicznego, przebudowę oświetlenia boiska głównego i bocznego oraz instalację paneli fotowoltaicznych.

Obecny stadion nie spełnia wymogów Betclic 1. Ligi, dlatego Pogoń rozgrywa swoje mecze w Pruszkowie. Zatwierdzenie projektu przez PZPN otwiera drogę do dalszych prac, które mają rozpocząć się na początku 2026 roku. Po przebudowie obiekt będzie mógł pomieścić 2 060 widzów, a nowoczesne oświetlenie i infrastruktura techniczna pozwolą na transmisje telewizyjne oraz pełną obsługę meczów na szczeblu centralnym.

Olsztyn – miasto stawia na sport

Olsztyn planuje budowę nowoczesnego kompleksu piłkarskiego przy al. Sybiraków, z pełnowymiarowym boiskiem, zadaszoną trybuną na ok. 1 000 miejsc oraz możliwością całorocznego użytkowania dzięki balonowi pneumatycznemu. Miasto ogłosiło już przetarg, a prace budowlane mają ruszyć w pierwszym kwartale 2026 roku; całkowity koszt inwestycji szacowany jest na około 100 mln zł, a zakończenie planowane jest na 2036 rok.

W krótszej perspektywie finansowej zabezpieczono 22,9 mln zł w budżecie 2026 roku oraz 15,1 mln zł w 2027 roku na pierwszy etap – Ośrodek Szkolenia Piłkarskiego Warmia. Projekt ma zwiększyć możliwości treningowe i meczowe w mieście, choć w budżecie 2026 roku ujęto jedynie część potrzebnych środków, co oznacza etapową realizację inwestycji.

Kwestia stadionu Stomilu Olsztyn pozostaje odrębnym przedsięwzięciem. Nowy stadion przy al. Piłsudskiego ma pomieścić minimum 10 000 kibiców i pełnić funkcje całoroczne – przewidziano tam m.in. biura urzędników oraz podziemny schron dla ludności cywilnej. Cała inwestycja szacowana jest na około 200 mln zł, a realizacją zajmuje się spółka komunalna Hala Olsztyn, co ogranicza bezpośrednie obciążenie budżetu miasta.

W Wieloletniej Prognozie Finansowej Olsztyna do 2045 roku zapisano 344,5 mln zł na budowę i zarządzanie obiektem, w tym ponad 25 mln zł rocznie na spłatę kredytu przez spółkę, która rozpocznę się w 2031 roku.

Elbląg – etapowa modernizacja zamiast nowego stadionu

Modernizacja stadionu przy ul. Agrykola w Elblągu pozostaje jedną z kluczowych zapowiedzi obecnej kadencji władz miasta. Prezydent Elbląga Michał Missan deklaruje, że inwestycja będzie realizowana etapami, a pierwszym z nich ma być wykonanie podgrzewanej murawy.

Miasto posiada kompletną dokumentację projektowo-kosztorysową. Zakres zadania obejmuje budowę systemu podgrzewania murawy, odbudowę płyty boiska wraz z drenażem i systemem nawadniania oraz ułożenie nowej nawierzchni z trawy naturalnej; całkowitą wartość inwestycji oszacowano na 6 547 084 zł. Na realizację Elbląg pozyskał 2,4 mln zł dofinansowania z Urzędu Marszałkowskiego w Olsztynie oraz Ministerstwa Sportu i Turystyki w ramach Programu Rozwoju Infrastruktury Sportowej w województwach.

W projekcie budżetu Gminy Miasto Elbląg na 2026 rok zabezpieczono 2 159 384 zł środków własnych na to zadanie, co oznacza, że rozpoczęcie robót planowane jest najwcześniej w 2026 roku. W 2025 roku samorząd – jak podkreślają urzędnicy – skoncentrował się przede wszystkim na bieżącym wsparciu finansowym Olimpii Elbląg, która znalazła się w trudnej sytuacji ekonomicznej.

Nowy Targ – Stadion Podhala wymaga modernizacji

Awans NKP Podhale do 2. ligi uwidocznił braki infrastrukturalne stadionu przy ul. Kolejowej. Obiekt z 2013 roku wymaga modernizacji m.in. ogrodzenia, systemu monitoringu, szatni, miejsc dla osób z niepełnosprawnościami oraz oświetlenia spełniającego wymogi PZPN (min. 900 luksów).

Miasto planuje wprowadzać zmiany etapami. Na pierwszą połowę 2026 roku przewidziano m.in. zakup mobilnej trybuny zwiększającej pojemność do 900 miejsc, o szacunkowym koszcie ok. 600 000 zł. Modernizacja pełnego oświetlenia została wyceniona na 2,5 mln zł, jednak samorząd nie dysponuje obecnie środkami na tę inwestycję.

Andrychów – kontynuacja długo wyczekiwanej inwestycji

Stadion, wymagający gruntownej przebudowy, jest największą inwestycją sportową gminy w ostatnich latach. Nowy obiekt Beskidu będzie mieć krytą trybunę na około 1 000 miejsc, budynek klubowy oraz zagospodarowane otoczenie.

Pierwszy etap inwestycji, finansowany częściowo z rządowego programu Polski Ład (15,3 mln zł), kosztuje około 23,5–23,8 mln zł, a brakującą kwotę gmina pokrywa z własnego budżetu. Drugi etap przewiduje przebudowę boiska, bieżni i stref rekreacyjnych. W 2026 roku modernizacja stadionu będzie jedną z największych pozycji w budżecie Andrychowa – na ten cel zaplanowano 13 mln zł, choć budżet gminy nie został jeszcze uchwalony, a decyzja ma zapaść 14 stycznia. Prace budowlane są w toku, a nowy budynek klubowy i trybuny mają być gotowe w połowie 2026 roku.

Zakopane – stadion za 30 mln zł wymaga napraw

Stadion miejski przy ul. Orkana w Zakopanem przeszedł modernizację za 30 mln zł, ale już ujawniły się poważne usterki: przeciekający dach, stojąca woda na bieżni, źle wypoziomowane prysznice oraz zawilgocenia w budynku. Raport MOSiR wskazuje na liczne błędy wykonawcze, a radni alarmują, że obiekt nie spełnia wymogów seniorskich meczów ligowych i nadaje się głównie do treningów młodzieży.

Miasto zapewnia, że wykonawca zostanie zobowiązany do usunięcia usterek w ramach gwarancji. W budżecie na 2026 rok zapisano 1 mln zł pod hasłem Modernizacja stadionu przy ul. Orkana, co ma umożliwić przeprowadzenie niezbędnych prac naprawczych.

Toruń – modernizacja Stadionu Miejskiego

W budżecie na 2026 rok zapisano niespełna 3,3 mln zł na kontynuację modernizacji Stadionu Miejskiego w Toruniu. W trakcie prac prowadzonych w 2025 roku odkryto poważne uszkodzenia podbudowy asfaltowej, uniemożliwiające położenie nowej nawierzchni lekkoatletycznej typu mondo bez ryzyka pęknięć.

W związku z tym zdecydowano o zmianie technologii: wymianie całej dwuwarstwowej podbudowy i wydłużeniu harmonogramu remontu o 4–8 tygodni. Modernizacja została podzielona na dwa etapy, a prace mają zakończyć się wiosną 2026 roku.

Częstochowa – stadion Rakowa poza budżetem

W projekcie budżetu Częstochowy na 2026 rok nie ujęto środków na budowę nowego stadionu dla Rakowa. Samorząd wykonał jednak istotny krok w kierunku przyszłej inwestycji, przejmując poprzemysłowe tereny dawnej przędzalni Elanex przy ul. Krakowskiej. Miasto wygrało dwie licytacje komornicze dotyczące nieruchomości należących do Przędzalni Czesankowej Elanex SA w likwidacji, otwierając drogę do długofalowej rewitalizacji tej części Częstochowy.

Zgodnie z dotychczasowymi analizami teren dawnego Elanexu wskazano jako preferowaną lokalizację nowego stadionu Rakowa Częstochowa. Studium wykonalności z 2024 roku zakłada budowę obiektu na około 15 tys. miejsc, a szacunkowy koszt realizacji stadionu wraz z gruntami przekracza 440 mln zł; dodatkowe ponad 100 mln zł miałyby zostać przeznaczone na parkingi i infrastrukturę towarzyszącą. Władze miasta podkreślają, że są to wartości koncepcyjne, a nie element zatwierdzonego projektu inwestycyjnego.

Samorząd zakłada realizację przedsięwzięcia w modelu partnerskim z udziałem inwestora zewnętrznego. Na obecnym etapie temat stadionu pozostaje poza budżetem, a przejęcie terenów Elanexu traktowane jest jako przygotowanie gruntu pod potencjalną, wieloletnią inwestycję.

Projekt stadionu Rakowa Częstochowa © inż. arch. Paula Jaworek | Projekt stadionu Rakowa Częstochowa

Łódź – Widzew planuje rozbudowę stadionu bez środków miejskich

Widzew Łódź rozpoczął formalne przygotowania do ewentualnej rozbudowy stadionu przy al. Piłsudskiego, podpisując umowę z biurem JSK Architekci na opracowanie studium wykonalności. Inwestycja nie znalazła się jednak w projekcie budżetu Łodzi – miasto jasno deklaruje, że nie będzie jej finansować.

Prace projektowe mają określić skalę możliwej rozbudowy, w tym zwiększenie pojemności stadionu do 30–32 tys. miejsc oraz dostosowanie obiektu do IV kategorii UEFA. Dokumentacja ma być gotowa w 2026 roku i będzie stanowić punkt wyjścia do dalszych rozmów o realnych możliwościach realizacji inwestycji.

Prezydent Łodzi Hanna Zdanowska jednoznacznie podkreśliła, że samorząd nie ma środków na sfinansowanie rozbudowy stadionu. Miasto deklaruje jedynie gotowość do współpracy w zakresie formalnym, jeśli inwestor zdecyduje się realizować projekt przy wykorzystaniu własnego kapitału; w grę wchodzi m.in. sprzedaż stadionu lub inna forma przekazania obiektu klubowi. Na dziś rozbudowa Widzewa pozostaje inicjatywą prywatną, bez wsparcia z miejskiej kasy.

Szczecin – brak pieniędzy na stadion Świtu

Rada Miasta Szczecin uchwaliła budżet na 2026 rok, w którym nie zapisano żadnych środków na modernizację stadionu Świtu przy ul. Stołczyńskiej. Jednocześnie przewidziano 8 539 500 zł na program Moja dzielnica, moje boisko – rozwój infrastruktury sportowej, finansowany z puli blisko 55 mln zł, które pierwotnie miały zostać przeznaczone na stadion Świtu i nadal figurują w Wieloletniej Prognozie Finansowej oraz budżecie na kolejne lata, w tym ponad 10 mln zł w latach 2027–2028 i niemal 25 mln zł w 2029 roku. Pozostaje nadzieja, że choć część tych środków zostanie ostatecznie skierowana na obiekt przy ul. Stołczyńskiej.

Prezes Świtu Paweł Adamczak zwraca uwagę, że nie ma potrzeby przygotowywania nowej dokumentacji projektowej – można wykorzystać projekt, na który miasto wydało już 3,5 mln zł. Pomysł ten popierają radni Prawa i Sprawiedliwości, którzy na początku grudnia zorganizowali konferencję prasową poświęconą planowanej modernizacji stadionu. Radny sejmiku wojewódzkiego Rafał Niburski oceniał, że wystarczające byłoby 20–25 mln zł, jednocześnie krytykując skalę wsparcia dla innych klubów sportowych.

Bydgoszcz – modernizacja stadionu Polonii

W projekcie budżetu Bydgoszczy na 2026 rok zabezpieczono 65 mln zł na modernizację stadionu Polonii przy ul. Sportowej, co potwierdza rangę tej inwestycji w miejskich planach infrastrukturalnych. Równolegle miasto przygotowuje się do przebudowy trybuny południowej, tzw. pierwszego łuku.

Pierwszy przetarg na dokumentację projektową został unieważniony z przyczyn formalnych, mimo że jedyna złożona oferta mieściła się w budżecie 405 tys. zł. W drugim postępowaniu znów wpłynęła tylko jedna oferta, tym razem znacząco przekraczająca zaplanowane środki, przez co samorząd stoi przed decyzją o zwiększeniu finansowania lub ponownym unieważnieniu przetargu.

Przebudowa trybuny południowej ma być finansowana z budżetu miasta i obejmie budowę nowej trybuny, przestrzeni klubowych, muzeum oraz zaplecza funkcjonalnego. Projekt przewiduje również modernizację wjazdu technicznego na stadion, istotnego z punktu widzenia organizacji zawodów żużlowych, a inwestycja ma być realizowana etapowo, aby obiekt mógł funkcjonować w trakcie prac.

Lublin – przebudowa stadionu żużlowego przy al. Zygmuntowskich w nowym modelu finansowania

W finalnym budżecie Lublina nie znalazł się zapis o bezpośrednim finansowaniu przebudowy stadionu żużlowego przy al. Zygmuntowskich, choć pierwotnie planowano przeznaczyć na ten cel 82,7 mln zł. Nie oznacza to rezygnacji z inwestycji – zmieniono jedynie model jej realizacji. Za przebudowę odpowiadać będzie spółka MOSiR Bystrzyca, właściciel obiektu, działająca w porozumieniu z miastem. Ostateczny koszt modernizacji zostanie określony po rozstrzygnięciu przetargu planowanego na pierwszy kwartał 2026 roku, a sama inwestycja ma być realizowana etapami do 2029 roku.

W pierwszej kolejności zaplanowano remont części trybun oraz korektę toru i stref bezpieczeństwa. Kolejne etapy obejmą budowę nowych sektorów, zadaszenie oraz dostosowanie obiektu do potrzeb rodzin i osób z niepełnosprawnościami. Po zakończeniu prac stadion ma pomieścić 15–20 tys. widzów i pełnić funkcję nowoczesnego, wielofunkcyjnego obiektu.

Toruń – punktowa modernizacja Motoareny pod nowe wymogi PGE Ekstraligi

W budżecie Torunia zabezpieczono 2,49 mln zł na punktową modernizację Motoareny, wynikającą z nowych wymogów bezpieczeństwa PGE Ekstraligi. Obiekt nie wymaga generalnego remontu, lecz dostosowania układu funkcjonalnego do aktualnych standardów organizacyjnych.

Kluczowym elementem inwestycji będzie nadbudowa części stadionu, w której powstanie odseparowana strefa sędziowska i produkcyjna, co pozwoli całkowicie oddzielić ciągi komunikacyjne obsługi zawodów od przestrzeni dostępnej dla kibiców. Pod nową kondygnacją zaplanowano strefę biznesową z lożą VIP, a zmodernizowana część stadionu ma zostać oddana do użytku w połowie marca 2026 roku, przed startem sezonu ligowego.

Rybnik – kompleksowa modernizacja Stadionu Miejskiego

Rybnik kontynuuje prace modernizacyjne na stadionie ROW-u oraz przygotowania do jego kompleksowej przebudowy. Równolegle prowadzone są roboty na torze, poprawiające bezpieczeństwo zawodników, realizowane głównie poza sezonem.

W 2025 roku rozstrzygnięto konkurs architektoniczny na nową koncepcję stadionu. Zwycięski projekt zakłada zwiększenie pojemności obiektu do 15 tys. miejsc, pełne zadaszenie trybun i toru oraz budowę rozbudowanej strefy VIP, przy jednoczesnym zachowaniu funkcji żużlowej i piłkarskiej. Inwestycję zaplanowano etapowo, tak aby stadion mógł funkcjonować w trakcie prac, a w budżecie miasta na 2026 rok zabezpieczono na ten cel 3,4 mln zł.

Gdańsk – modernizacja Stadionu Żużlowego im. Zbigniewa Podleckiego

Stadion żużlowy w Gdańsku przejdzie modernizację techniczną, której celem jest podniesienie standardów organizacji zawodów oraz komfortu kibiców i zawodników. Zakres prac obejmuje nowe oświetlenie toru i trybun, system monitoringu oraz profesjonalne nagłośnienie.

Inwestycja przewiduje również modernizację infrastruktury energetycznej obiektu, co ma zwiększyć bezpieczeństwo i niezawodność zasilania. Prace realizowane są przez Gdański Ośrodek Sportu, a zakończenie inwestycji planowane jest na grudzień 2026 roku.

Grudziądz – modernizacja oświetlenia stadionu żużlowego przy ul. Hallera

Grudziądz planuje modernizację oświetlenia stadionu żużlowego przed sezonem 2026. Dotychczasowe instalacje zostaną zastąpione czterema masztami LED, zapewniającymi natężenie światła wymagane przez PGE Ekstraligę i transmisje telewizyjne w wysokiej jakości.

Koszt inwestycji szacowany jest na około 6 mln zł. Modernizacja oświetlenia stanowi pierwszy etap szerszego programu przebudowy obiektu, który w kolejnych latach ma objąć m.in. trybunę główną i jej zadaszenie.

Świętochłowice – nowe trybuny i rozwój stadionu im. Pawła Waloszka

W 2026 roku Świętochłowice przeznaczą ponad 10 mln zł na budowę nowych trybun na stadionie im. Pawła Waloszka. Inwestycja realizowana jest przy jednoczesnym stabilnym finansowaniu działalności klubu, co pozwala wyraźnie oddzielić koszty sportowe od infrastrukturalnych.

Nowe trybuny powstają etapami i docelowo mają zwiększyć pojemność obiektu do około 5 tys. miejsc. Zakończenie głównych prac planowane jest na przełom zimy i wiosny 2026 roku, tak aby stadion był gotowy przed sezonem ligowym; modernizacja obejmie również park maszyn i zaplecze techniczne, dostosowując obiekt do standardów ligowych i umożliwiając jego wykorzystanie także do innych wydarzeń sportowych i masowych.

Reklama