Yeni Adana Stadyumu – opis stadionu

Stadion powstał w dzielnicy Sarıçam, znajdującej się 10 km na północ od centrum Adany. Obiekt został zamówiony i wybudowany przez Zarząd Rozwoju Mieszkaniowego (TOKI). Finansowanie budowy pochodziło w całości ze środków publicznych. W powstawaniu obiektu uczestniczyło także Ministerstwo Sportu, które jest odpowiedzialne za wyposażenie stadionu. 

Budowa ruszyła w 2014, a termin jej zakończenia był wielokrotnie przekładany. Pierwszym był rok 2015, ale było to jeszcze przed rozpoczęciem prac budowlanych. Gdy te ruszyły, termin przesunięto na 2016. W połowie 2015 obiekt był zaawansowany na 25%, a na budowie zwiększono zatrudnienie, aby oddać stadion w zapowiadanym 2016 roku.

Niestety, nie udało się. Choć przed końcem 2016 gotowa była cała konstrukcja żelbetowa i pierścień ściskany przyszłego dachu, to do końca budowy było daleko. Na podobnych obietnicach minął cały 2017 rok, kiedy stadion miał być oddany na sezon 2017/18, a potem w 2018 roku. Do października 2018 roku udało się dociągnąć do 90% budowy, nie licząc wyposażenia. Właściwie cały 2018 minął na montażu dachu, co drastycznie mijało się z zapewnieniami o wysokim zatrudnieniu i 24-godzinnym cyklu pracy.

Do stycznia 2019 udało się posunąć zaawansowanie prac tylko o 7%, choć poza montażem dachu nie działo się nic. Nie udało się też otworzyć stadionu na sezon 2019/2020. W marcu 2020 rozpoczęto instalację krzesełek, która trwała do listopada. Również w 2020, a konkretnie w lecie, położono nawierzchnię hybrydową boiska o wymiarach 105 x 68 m. Ostatecznie obiekt udało się skończyć pod koniec 2020 roku.

Nowy stadion w Adanie został zaprojektowany w zgodzie z otaczającym krajobrazem. W fazie koncepcyjnej wzięto pod uwagę nachylenie terenu, co zaowocowało wtopieniem obiektu w okolicę i optycznym złagodzeniem jego rozmiarów. Stadion od elewacji po dach jest lekką i przewiewną konstrukcją, zaprojektowana z myślą o klimacie śródziemnomorskim.

Układ trybun jest typowo piłkarski, dwie kondygnacje trybun są przedzielone po środku pasem lóż i miejsc biznesowych. Dach stadionu znajduje się na planie owalu i wychodzi znacząco poza obręb trybun. Jego szkielet tworzą delikatne stalowe liny, pokryte białą membraną. Całość umożliwia naturalną klimatyzację dzięki niezakłóconej cyrkulacji powietrza. Dodatkowe walory estetyczne obiektu podkreśla prosta, ale dynamiczna elewacja z licznymi perforacjami.

Budynek powstał na działce o powierzchni 102 tys. m², a sama powierzchnia stadionu liczy 43 tys. m². Budynek składa się z sześciu kondygnacji, w tym dwóch podziemnych. Oś poprzeczna stadionu ma 188 m, a oś podłużna 233 m. Szczyt tunelu, do którego będą wchodzić piłkarze, został pomalowany w barwach drużyn Adanaspor i Adana Demirspor.

Stadion otrzymał siedziska układające się w mozaikę przedstawiającą płomienie w kolorach niebiesko-granatowym i pomarańczowo-białym. Kolorystyka nawiązuje do miejscowych klubów, które zostały gospodarzami obiektu. W pierwszym przypadku chodzi o Adana Demirspor, a w drugim o Adanaspor.

Na terenie stadionu znajduje się restauracja o powierzchni 3218 m², stołówka, sale pierwszej pomocy, sala modlitw i dwa baseny relaksacyjne. Wśród udogodnień dla kibiców jest 10 wind i 2 eskalatory. Wejścia na stadion wyposażone są w 104 kołowrotki. Wokół stadionu powstał parking na 1444 samochody.