Estadio de la Cartuja przechodzi gruntowną modernizację, która diametralnie zmieni jego funkcjonalność. Usunięcie bieżni lekkoatletycznej oraz budowa nowych trybun przybliżą kibiców do akcji na boisku, a całość przygotuje stadion na nadchodzące wydarzenia.

Koniec bieżni lekkoatletycznej

Jedną z najbardziej widocznych zmian na Estadio La Cartuja jest całkowite usunięcie bieżni lekkoatletycznej. Decyzja ta pozwoliła na obniżenie poziomu boiska o około pięć metrów, co umożliwi budowę nowego dolnego pierścienia trybun. Dzięki temu kibice będą mogli obserwować mecze z jeszcze bliższej odległości.

Prace koncentrują się na różnych obszarach stadionu, gdzie pracują ciężkie maszyny, dźwigi oraz setki robotników. W miejscu dawnej bieżni pojawiły się nowe fundamenty i filary, które będą stanowiły podstawę dla nowych trybun. Zmiany te są nie tylko estetyczne, ale przede wszystkim funkcjonalne. Budowa nowych trybun skupia się na dolnym pierścieniu, obejmującym trybuny za bramkami oraz boczne sektory. Prace nad zapleczem stadionowym, w tym odnowienie toalet, stref gastronomicznych oraz dostępu do nowych trybun, są już na zaawansowanym etapie i mają zostać ukończone w najbliższych tygodniach.

Głównym celem modernizacji jest zwiększenie pojemności stadionu do ponad 70 000 miejsc, co uczyni Estadio Olímpico de Sevilla trzecim największym stadionem w Hiszpanii, zaraz po Santiago Bernabéu i Camp Nou. Zmiana ta jest kluczowa w kontekście nadchodzących Mistrzostw Świata 2030, gdzie stadion w Sewilli ma odgrywać jedną z głównych ról.

Tweet El Correo de Andalucía https://x.com/elcorreoweb/status/1886006714262028500

— El Correo de Andalucía (@elcorreoweb) May 16, 2024

Kosztowne, ale konieczne inwestycje

Renowacja stadionu to inwestycja o łącznym budżecie wynoszącym 15 mln €, a za wykonanie prac odpowiada firma budowlana Heliopol. Projekt nadzoruje Regionalne Ministerstwo Kultury i Sportu w Sewilli, kierowane przez Patricię del Pozo. Jak dotąd prace przebiegają zgodnie z harmonogramem, co jest kluczowe w kontekście zbliżających się terminów.

Jednak to dopiero początek. W drugiej fazie, planowanej na lata 2027-2028, przewidziano dalsze ulepszenia zewnętrzne stadionu, takie jak rozbudowa parkingów na ponad 12 000 miejsc z zadaszeniem fotowoltaicznym, zagospodarowanie terenu wokół stadionu na wydarzenia kulturalne i sportowe oraz poprawa infrastruktury drogowej, w tym budowa nowych rond i poszerzenie dróg dojazdowych. Łączny budżet tych prac wynosi około 100 mln €.

© Junta de Andalucía | Nowy stadion w Sewilli będzie dostosowany do meczów piłki nożnej, z czego skorzystają oba miejscowe kluby podczas własnych inwestycji.

Stadion gotowy na przyszłość

Estadio La Cartuja przygotowuje się nie tylko na piłkarskie święta. Stadion ma stać się również areną wielkich koncertów muzycznych, takich jak występy Manuela Carrasco czy Loli Índigo. Co więcej, Real Betis planuje tymczasowe przeniesienie swoich meczów ligowych na Cartuję podczas modernizacji Estadio Benito Villamarín w sezonach 2025-2027.

Dodatkowo planowana jest poprawa dostępności stadionu. Budowa III linii metra w Sewilli ma zostać ukończona do 2030 roku, co znacznie ułatwi dojazd na wydarzenia sportowe i kulturalne. Rozważane jest również uruchomienie stacji Cercanías w pobliżu stadionu.