Coraz wyraźniej widać, że zbliża się koniec stuletniej historii Mestalla. Podczas gdy budowa Nou Mestalla postępuje, klub poszukuje nabywcy gruntu, na którym stoi historyczny stadion, oraz firmy, która zajmie się jego rozbiórką. Pojawił się jednak problem: wiele firm budowlanych nie chce być kojarzonych ze zniknięciem tak ukochanego stadionu w Walencji.

Sprzedaż działki Estadio de Mestalla może przesądzić o wyburzeniu historycznego stadionu

Kluczowe pytanie nie brzmi już czy, lecz kto i za ile doprowadzi do jego zburzenia. Valencia CF oczekuje około €150 mln za atrakcyjną, blisko 90-tysięczną działkę w samym sercu Walencji. To jedna z ostatnich tak prestiżowych parceli w centrum miasta – z przeznaczeniem pod zabudowę mieszkaniową i komercyjną. Wycena odzwierciedla lokalizację określaną jako super premium: bliskość ogrodów Turii, historycznego centrum oraz dobry dostęp do wybrzeża sprawiają, że teren jest wyjątkowo pożądany przez deweloperów.

Jednym z kluczowych elementów negocjacji będzie jednak nie tylko cena gruntu, lecz także odpowiedzialność za rozbiórkę stadionu. Koszt samego wyburzenia szacowany jest na €10–15 mln, a do tego dochodzą prace związane z rekultywacją terenu zabudowanego nieprzerwanie od 1923 roku. Oczyszczenie fundamentów i przygotowanie parceli pod nową inwestycję może znacząco podnieść końcowe wydatki.

© Mark Schofield / Mestalla został otwarty w 1923 roku i od tego czasu rozbudowywany kilkakrotnie.

Symbolika wyburzenia stadionu Mestalla budzi opór części firm budowlanych

Mestalla to nie tylko beton i stal – to 103 lata historii, emocji i tożsamości kibiców. Dlatego sam moment wyburzenia obiektu ma wymiar wykraczający poza czysto techniczne kwestie. Według informacji lokalnych mediów część firm budowlanych, które zgłosiły się do pośrednika CBRE w sprawie potencjalnej transakcji, nie chce firmować rozbiórki swoim logo. Dla niektórych przedsiębiorstw upadek tak symbolicznego miejsca mógłby stać się trudnym do uniesienia obciążeniem wizerunkowym.

Z drugiej strony istnieją wyspecjalizowane spółki, dla których wyburzanie stadionów jest codziennością. Na rynku funkcjonują podmioty z doświadczeniem w demontażu wielkich obiektów sportowych, które podchodzą do zadania w kategoriach czysto inżynieryjnych. W ostatnich latach głośnym przykładem była rozbiórka starego Camp Nou czy wcześniejsze wyburzenie Estadio Vicente Calderón. W tych przypadkach znaczną część materiałów poddano recyklingowi i ponownie wykorzystano przy nowych inwestycjach.

Technologia wyburzenia stadionu piłkarskiego w centrum miasta Walencja

Rozbiórka dużego stadionu w gęstej zabudowie miejskiej to proces wymagający precyzyjnego planowania. Najpierw przeprowadza się selektywną dekonstrukcję – usunięcie instalacji, siedzisk, elementów stalowych i wyposażenia. Dopiero potem wkracza ciężki sprzęt, który etapami demontuje konstrukcję żelbetową. W przypadku tak rozległego obiektu kluczowe jest zachowanie stabilności kolejnych sekcji oraz kontrola nad pyłem i hałasem.

Implozja kontrolowana, choć efektowna, w centrum miasta jest rzadko stosowana z uwagi na ryzyko dla otaczającej zabudowy. Dlatego bardziej prawdopodobna byłaby powolna, segmentowa rozbiórka. Priorytetem pozostaje odzysk materiałów – stal i beton mogą zostać przetworzone i wykorzystane ponownie, ograniczając koszty środowiskowe inwestycji.

© stadiumgallery/ Mestalla jest drugim najstarszym stadionem w hiszpańskiej piłce nożnej, ustępuje jedynie stadionowi El Molinón.

Nowa zabudowa na miejscu Mestalla może zmienić krajobraz miasta

Jeżeli transakcja dojdzie do skutku, na miejscu stadionu powstaną budynki mieszkalne, powierzchnie handlowe oraz przestrzenie usługowe. Lokalizacja sprawia, że ceny mieszkań mogłyby przekroczyć średnio €500 tys. za lokal, co czyni projekt niezwykle atrakcyjnym biznesowo. Walencja stopniowo wyczerpuje dostępne grunty w centrum, a nowe inwestycje mieszkaniowe coraz częściej powstają na obrzeżach. Tym bardziej działka Mestalla pozostaje łakomym kąskiem dla deweloperów.

Dla klubu sprzedaż gruntu jest elementem większej układanki finansowej, związanej z dokończeniem budowy nowego stadionu.

Budowa Nou Mestalla przyspiesza – harmonogram prac do 2027 roku

Równolegle postępują prace przy Nou Mestalla, które po latach przestoju zostały wznowione w styczniu 2025 roku. Miejski Wydział Urbanistyki potwierdził realizację kolejnych kamieni milowych budowy – rozpoczęto prace betonowe oraz montaż zewnętrznych schodów. Harmonogram przewiduje kolejną kontrolę pod koniec 2026 roku, kiedy to sprawdzona zostanie instalacja 50 filarów podtrzymujących przyszłe zadaszenie.

Zakończenie montażu dachu planowane jest na wiosnę 2027 roku, a całkowite ukończenie budowy wraz z wydaniem Certyfikatu Końcowego Robót ma nastąpić 11 lipca 2027 roku. Już teraz widoczne są pierwsze elementy nowej elewacji, filary konstrukcyjne oraz fragmenty przyszłej fasady w barwach czarno-pomarańczowych.

© Amunt Mestalla / Kilka filarów dachu Nou Mestalla zostało już zamontowanych.

Pojemność i ostateczny kształt Nou Mestalla po latach zmian projektu

Nowy stadion powstaje w zmodyfikowanej, uproszczonej wersji względem pierwotnych, ambitnych planów sprzed blisko dwóch dekad. Zrezygnowano z części kosztownych elementów elewacji, zachowując jednak główną konstrukcję żelbetową, która w dużej mierze była już gotowa przed wstrzymaniem prac w 2009 roku.

Choć projekt stracił część pierwotnego rozmachu, zachował podstawową bryłę i układ trybun. Obecnie montowane są kolejne filary oraz elementy nośne dachu, a w nadchodzących miesiącach rozpocząć ma się instalacja membrany zadaszenia. Jeśli harmonogram zostanie dotrzymany, latem 2027 roku Valencia CF przeniesie się do nowego domu, a los historycznej Mestalla zostanie ostatecznie przesądzony.