Włoska infrastruktura sportowa przed EURO 2032 wymaga gruntownych inwestycji. Michele Uva, dyrektor wykonawczy UEFA, podczas wywiadu wyraził zaniepokojenie stanem przygotowań włoskich stadionów na to prestiżowe wydarzenie, dodając, że zaledwie jeden obiekt spełnia wymogi, inne napotykają na kolejne przeszkody. Czy Włochy zdołają zrealizować projekty na czas?

Mizerny postęp w modernizacjach

Obecnie sytuacja we Włoszech jest alarmująca. Mimo upływu roku od ogłoszenia przyznania mistrzostw, postęp w modernizacji stadionów jest znikomy. Michele Uva, dyrektor wykonawczy UEFA odpowiedzialny za zrównoważony rozwój, podkreślił, że jedynie Allianz Stadium w Turynie jest gotowy na organizację rozgrywek. Reszta obiektów wymaga znaczących nakładów inwestycyjnych i prac modernizacyjnych. Stadion Olimpijski w Rzymie, mimo że wymaga jedynie drobnych poprawek, to i tak nie jest w pełni gotowy na przyjęcie międzynarodowych drużyn i kibiców. Największe problemy dotyczą jednak słynnego San Siro, które według włoskich mediów nie będzie gościło finału Ligi Mistrzów 2027.

San Siro staje się coraz bardziej przestarzałe. Nie spełnia ono już nowoczesnych standardów, jakie narzuca UEFA. Uva przytoczył przykłady z innych krajów, gdzie przebudowano równie ważne i kultowe obiekty, jak Wembley czy Maracanã, aby zaczęły one przypominać nowoczesne stadiony. Zaznaczył, że pomimo sentymentalnej wartości San Siro, czas na radykalne zmiany. W jego opinii oba kluby z Mediolanu, Inter i AC Milan, zasługują na własne, nowoczesne obiekty, które będą w stanie generować odpowiednie zyski i sprostać wymaganiom dzisiejszego futbolu. Obecna konstrukcja San Siro nie daje takich możliwości.

© Messapi (CC BY 4.0) | Stadio Olimpico

Potrzeba długoterminowej polityki infrastrukturalnej

UEFA, jak podkreśla Uva, wymaga od Włoch nie tylko modernizacji pięciu stadionów, które będą mogły gościć mecze EURO 2032, ale także zmiany podejścia do polityki infrastrukturalnej. Skupienie się wyłącznie na tych kilku dużych obiektach może prowadzić do dalszego pogłębiania się luki strukturalnej w kraju. Zdaniem Uvy, potrzebne są także inwestycje w mniejsze i średnie obiekty sportowe, co pozwoli na zrównoważony rozwój futbolu w całym kraju, a nie tylko w jego największych miastach.

Uva podał przykład Turcji, która w ostatnich latach wybudowała trzynaście nowych stadionów, z których nie wszystkie będą gospodarzami EURO. Włoska piłka nożna, aby nie pozostawać w tyle za resztą Europy, potrzebuje podobnego podejścia. Bez szerokiej modernizacji Włochy mogą w przyszłości spotkać się z problemem braku odpowiednich warunków do rozwoju młodych talentów i mniejszych klubów.

Problemy finansowe na wyspie

Projekt nowego stadionu w Cagliari, choć popierany przez różne zainteresowane strony, wciąż napotyka liczne trudności. Giovanni Malagò, przewodniczący CONI czyli Włoskiego Komitetu Olimpijskiego, w swoich wypowiedziach wyraźnie zaznacza, że budowa nowego obiektu jest skomplikowanym przedsięwzięciem. Uważam, że Cagliari jest przykładem złożoności powodzenia budowy nowego stadionu, pomimo współpracy klubu, władz lokalnych oraz wsparcia instytucji krajowych – stwierdził prezydent CONI.

© Cagliari Calcio | Projekt nowego stadionu w Cagliari 

Jednym z kluczowych problemów są kwestie finansowe. Malagò jasno zaznacza, że CONI, mimo pełnej współpracy w zakresie opiniowania projektów i ich zatwierdzania, nie jest w stanie wesprzeć projektu finansowo. Z finansowego punktu widzenia nie mamy możliwości pomocy – podkreślił Malagò. Oznacza to, że kluczowe będzie znalezienie alternatywnych źródeł finansowania, by móc ruszyć z budową. Bez odpowiednich środków finansowych trudno będzie zrealizować tę inwestycję w oczekiwanym czasie.

Podczas wizyty w Cagliari Malagò wyraźnie zaznaczył, że CONI jest w pełni zaangażowane w pomoc w realizacji projektu, ale jedynie w kwestiach formalnych. Komitet wspiera procesy związane z homologacją stadionu, wydawaniem opinii prewencyjnych oraz zatwierdzaniem planów budowy. Jako CONI całkowicie współpracujemy w zakresie wykonalności, homologacji, opinii prewencyjnych dotyczących projektów – podkreślił Malagò.

Zmieniające się administracje i długotrwały proces

Oprócz problemów finansowych, na drodze do realizacji projektu stoją zmiany administracyjne, które często wpływają na opóźnienia i modyfikacje planów. Malagò zwraca uwagę, że zmieniające się władze lokalne mogą chcieć na nowo przeanalizować projekt, co z jednej strony jest zrozumiałe, ale z drugiej prowadzi do dalszych opóźnień. Lokalne administracje się zmieniają, więc to sprawiedliwe, że ci, którzy przyjeżdżają, chcą to zrozumieć i zobaczyć – tłumaczy Malagò.

Zmiany administracyjne i ciągłe zmiany w podejściu do projektów infrastrukturalnych są jednym z najważniejszych wyzwań, z jakimi borykają się nie tylko władze Cagliari. Jednak Cagliari nie jest samo, jest w dobrym towarzystwie z innymi miastami – mówi Malagò, wskazując, że podobne trudności dotykają wiele włoskich miast, które planują budowę nowych stadionów na Mistrzostwa Europy w 2032 roku.