Nowy projekt: Stade de la Meinau kryty kadłubami samolotów!

źródło: własne [TS]

Nowy projekt: Stade de la Meinau kryty kadłubami samolotów! 5 stycznia władze RC Strasbourg ogłosił zwycięską koncepcję przebudowy Stade de la Meinau. Wybrano projekt firmy Populous, którego najważniejszym założeniem jest zwiększenie pojemności obiektu do 32 000 miejsc.

Reklama

Wszystko ze środków publicznych

Brytyjczycy, którzy mają w swoim portfolio m.in. projekty Tottenham Hotspur Stadium i Emirates Stadium w finałowej fazie selekcji pokonali cztery inne firmy architektoniczne. Koncepcja zakłada zwiększenie pojemności stadionu z aktualnych 26 000 miejsc do 32 000. Prace według planu powinny rozpocząć się w czerwcu 2022 roku, a oddanie obiektu powinno nastąpić w lipcu 2025 roku.

Stade de la Meinau, Strasbourg. Populous design© Populous / Strasbourg

Łączny koszt przebudowy to 100 mln € (aktualnie 452 mln zł). Jest to dość dużo, jeśli weźmiemy pod uwagę, że niedawno SC Montpellier ogłosił budowę nowego stadionu od podstaw o pojemności 25 000 za 180 mln €.

Inwestycja będzie finansowana w całości ze środków publicznych w następujący sposób:

  • Eurometropolis (właściciel stadionu) - 50 mln €,
  • region Grand Est - 25 mln €,
  • miasto Strasbourg - 12,5 mln €,
  • Europejski Kolektyw Alzacji - 12,5 mln €.

RC Strasbourg zamierza rozbudować bazę treningową z własnych funduszy. Wyda 10 mln € na centrum treningowe pierwszej drużyny i 21 mln € na akademię.

Stade de la Meinau, Strasbourg. Populous design© Populous / Strasbourg

Wiemy już, co i kiedy będzie robione

Na konferencji prasowej władze klubu wraz z przedstawicielami firmy Populous ogłosiły harmonogram prac modernizacyjnych, którego ramy czasowe to czerwiec 2022 - lipiec 2025. Tak prezentują się konkrety:

  • Faza 1A - od czerwca 2022 do maja 2023 - budowa budynku zaplecza za trybuną południową (trybuna główna). Dodanie drugiej kondygnacji do trybuny głównej, a także zwiększenie liczby miejsc VIP z 1400 do 3600. Prace będą miały ograniczony wpływ na pojemność obiektu, która wówczas spadnie do 24 141 miejsc.
  • Faza 1B - od czerwca 2023 do grudnia 2023 - zadaszenie nowopowstałej trybuny głównej. Sześciomiesięczny okres, w którym pojemność zostanie zredukowana do 19 046 miejsc (najniższa w całym okresie budowy).
  • Faza 2 - od stycznia 2024 do lipca 2024 - prace na trybunie zachodniej i strefie kibica. Pojemność będzie wynosić w tym czasie 23 058 miejsc. Trybuna ta ma być przeznaczona dla kibiców preferujących oglądanie meczu na stojąco.
  • Faza 3 - od lipca 2024 do grudnia 2024 - prace na trybunie północnej. Pojemność ma wynosić w tym okresie 24 021 miejsc.
  • Faza 4 - od stycznia 2025 do czerwca 2025 - prace na trybunie wschodniej. Pojemność w tym okresie ma wynosić 24 134 miejsc.

Stade de la Meinau, Strasbourg. Populous design© Populous / Strasbourg

Stade de la Meinau, Strasbourg. Populous design© Populous / Strasbourg

Wiadomo, że na stadionie znajdzie się muzeum, a także browar. Fragmenty kadłuba Airbusa A340 posłużą z kolei jako „filtr przeciwsłoneczny” na południowej elewacji! Pocięte elementy samolotów stworzą wielkie pionowe żaluzje, dzięki którym obiekt nie będzie przesadnie nasłoneczniony za dnia, ale otrzyma odpowiednio dużo naturalnego światła.

Ponadto obiekt będzie produkował energię elektryczną dzięki prawie 1000 m² paneli słonecznych. z dachu zaś będzie zbierał wodę deszczową. RC Strasbourg planuje przeznaczyć z własnych środków 7-8 mln € na modernizację muzeum, sklepów, biur i punktów sprzedaży biletów.

Autor: Tomasz Sobura

Reklama