Pierwsze elementy konstrukcji pojawiły się na placu budowy już we wrześniu. Później były łączone i w czwartek ostatecznie ruszył montaż dachu na nowym stadionie – poinformował serwis 2012.Wroc.pl.

Konstrukcja stalowa dachu będzie ważyć 4000 ton - składać się na nią będzie 38 dźwigarów głównych oraz dźwigary pomocnicze o łącznej masie 1000 ton. Dodatkowo, 300 ton ważyć będzie membrana. Pod koniec września pierwsze jej elementy zaczęły zjeżdżać na wrocławską budowę i były skręcane na dwóch przeznaczonych do tego placach.

Kluczowe będą ogromne 75-metrowe wiązary. Sposób ich montażu wyjaśnia Krzysztof Dyda, Główny Inżynier spółki Wrocław 2012: - Wiązar dachowy będzie montowany na stanowiskach usytuowanych na ziemi. Każdy z nich podzielony będzie na trzy elementy montażowe o długości około 25m. Pierwsze będą montowane elementy środkowe, gdzie znajdują się punkty podparcia. Po zamontowaniu dwóch sąsiadujących ze sobą elementów środkowych zostaną one połączone ze sobą specjalnymi kratownicami, aby zapewnić odpowiednią stabilność konstrukcji. Dopiero wtedy zostaną dołączone wewnętrzne i zewnętrzne elementy skrajne wiązara. Te elementy również będą łączone ze sobą kratownicami. Po zamontowaniu takiej pary wiązarów prace będą kontynuowane na kolejnych dwóch osiach. Każda para powinna być montowana w ciągu jednego tygodnia. Instalowanie wiązarów to druga po montażu rygli zębatych tak trudna logistyczne operacja. Główne przeszkody, z jakimi będzie musiał się zmierzyć generalny wykonawca, to rozmiar elementów konstrukcyjnych oraz fakt, że prace montażowe będą prowadzone na wysokości prawie czterdziestu metrów.

Sama konstrukcja zadaszenia stadionu będzie wykonana ze stali, natomiast gotowy dach obiektu - dla zwiększenia poziomu naturalnego oświetlenia murawy - będzie częściowo przeszklony. Całkowita powierzchnia dachu wrocławskiej areny wyniesie 38 tys. m².

- Konstrukcja stalowa dachu będzie gotowa do marca 2011 roku, jeśli tylko nie będzie jakichś nieprzewidzianych, ekstremalnych warunków pogodowych - zapewnia Jens Stark, dyrektor kontraktu z firmy Max Boegl.

Konstrukcja żelbetowa natomiast gotowa jest już w 80 procentach. - Całość obiektu, do oddania „pod klucz”, jest skończona w 45 procentach - mówił na konferencji Jens Stark. Do zamontowania pozostały jeszcze 22 rygle, a ostatni ma stanąć 22 października. - Plan zakładał, że będą gotowe do 15 listopada, a więc pod tym względem jesteśmy do przodu - przyznał Stark. Podobnie jest, jeśli chodzi o montaż stopni trybun. Ten zakończony zostanie do 10 grudnia, czyli ponad 2 tygodnie wcześniej niż zakładano i wtedy też zamknięty zostanie stan surowy obiektu. Zgodnie z harmonogramem miało to pierwotnie nastąpić 27 grudnia. W nadchodzącym tygodniu stopnie będą montowane na trybunie przeciwległej do trybuny głównej. Same krzesełka - w kolorze zielonym - mają być przykręcane od stycznia.