Real Madryt definitywnie przegrał spór o budowę nowych parkingów przy Santiago Bernabéu. Hiszpański Sąd Najwyższy odrzucił skargę kasacyjną klubu, utrzymując w mocy wcześniejsze wyroki unieważniające przetarg i blokujące inwestycję w obecnym kształcie.

Koniec promocji: 2026-07-04 00:00

Real Madryt nie wybuduje parkingów przy Bernabéu

Hiszpański Sąd Najwyższy uznał, że skarga kasacyjna wniesiona przez Real Madryt nie spełnia wymogów umożliwiających jej rozpoznanie. W wydanym 24 czerwca postanowieniu sędziowie wskazali, że sprawa nie ma znaczenia dla dalszego kształtowania orzecznictwa, ponieważ poruszane kwestie zostały już wielokrotnie rozstrzygnięte zarówno przez Trybunał Konstytucyjny, jak i sam Sąd Najwyższy. W praktyce oznacza to utrzymanie w mocy wyroku Wyższego Sądu Sprawiedliwości w Madrycie (TSJM), który wcześniej potwierdził decyzję sądu pierwszej instancji unieważniającą przetarg na budowę parkingów wokół Bernabéu.

Projekt zakładał budowę nowych parkingów przy ulicy Padre Damián oraz alei Paseo de la Castellana, bezpośrednio przylegających do Bernabéu. Inwestycja miała stanowić jeden z elementów kompleksowej modernizacji otoczenia obiektu i poprawić dostępność komunikacyjną stadionu podczas meczów oraz dużych wydarzeń. Zgodnie z założeniami zwycięzca miejskiego przetargu miał uzyskać prawo do eksploatacji parkingów przez 40 lat. W praktyce jedynym uczestnikiem postępowania była spółka Madrid Estadio SL, powiązana z projektem realizowanym na potrzeby Realu Madryt. Po prawomocnym zakończeniu postępowania inwestycja nie będzie mogła zostać zrealizowana w obecnym kształcie.

Budowa parkingów przy Bernabéu naruszała przepisy planistyczne

Kluczowym argumentem podnoszonym przez mieszkańców była nieprawidłowo przeprowadzona procedura administracyjna. Zdaniem sądów po zakończeniu konsultacji społecznych doszło do istotnych zmian w analizie ekonomiczno-finansowej przedsięwzięcia. Zmodyfikowane dokumenty nie zostały jednak ponownie przedstawione do publicznych konsultacji, mimo że obowiązujące przepisy wymagały przeprowadzenia takiej procedury w przypadku znaczących zmian projektu. Sąd pierwszej instancji uznał, że uchybienia miały charakter istotny i mogły mieć wpływ na legalność całego postępowania.

Dodatkowym argumentem było stwierdzenie niezgodności inwestycji z miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego Madrytu. Stowarzyszenie mieszkańców wskazywało, że projekt narusza zapisy dotyczące przeznaczenia terenów pod garaże i parkingi. Takie stanowisko potwierdzały również wcześniejsze analizy miejskich urbanistów odpowiedzialnych za rozwój przestrzenny stolicy Hiszpanii.

© Madrid1902 | Real Madryt definitywnie przegrał spór o budowę parkingów przy Santiago Bernabéu. Sąd Najwyższy odrzucił skargę kasacyjną klubu, utrzymując w mocy wyroki blokujące inwestycję.

Real Madryt przegrał także spór dotyczący procedury sądowej

Real Madryt próbował przekonać Sąd Najwyższy, że jego prawa procesowe zostały naruszone, ponieważ klub nie został formalnie powiadomiony jako strona postępowania już na pierwszym etapie procesu. Sędziowie nie podzielili jednak tej argumentacji. Wskazali, że zgodnie z utrwalonym orzecznictwem wiedza o prowadzonym postępowaniu może zastąpić formalne doręczenie zawiadomienia, jeżeli strona miała realną możliwość podjęcia działań procesowych. Według sądu zgromadzony materiał dowodowy potwierdzał, że Real Madryt wiedział o postępowaniu zainicjowanym przez stowarzyszenie mieszkańców.

Sąd nie zgodził się również z zarzutami dotyczącymi legitymacji procesowej stowarzyszenia mieszkańców oraz charakteru decyzji wydanej przez władze Madrytu. Zdaniem sędziów kwestie te zostały już wcześniej jednoznacznie rozstrzygnięte w obowiązującym orzecznictwie. Część argumentów została ponadto przedstawiona dopiero na etapie postępowania kasacyjnego, co uniemożliwiało ich skuteczne rozpoznanie.

Real Madryt poniesie koszty postępowania po przegranej sprawie

Oprócz definitywnego zakończenia sporu klub został również obciążony kosztami postępowania dotyczącego dopuszczalności skargi kasacyjnej. Sąd Najwyższy zasądził na rzecz strony przeciwnej zwrot kosztów w wysokości do €2 000, powiększonych o należny podatek VAT, jeśli będzie miał zastosowanie.

Wydane postanowienie jest ostateczne i nie przysługuje od niego żaden środek odwoławczy. Tym samym wieloletni spór dotyczący budowy parkingów przy Santiago Bernabéu został definitywnie zakończony.

© Madrid1902 | Parkingów przy Bernabéu w obecnym kształcie nie będzie. Hiszpańskie sądy uznały, że przetarg naruszał procedury administracyjne i przepisy planistyczne, a najnowsze postanowienie kończy wieloletni spór.