Claudio Lotito złożył w Kapitolu dokument zawierający, przynajmniej na tym etapie, podstawowe elementy projektu modernizacji Stadio Flaminio. Co zawiera propozycja Lazio?

Rewolucja transportowa, powstanie ograniczonego ruchu samochodowego

Czas realizacji inwestycji to trzy lata, a otwarcie odnowionego Stadio Flaminio planowane jest na rok 2028. Obiekt ma pomieścić 50 000 osób, a wokół niego ma powstać nowa strefa ZTL (ograniczonego ruchu samochodowego), nazwana ZTL SS Lazio. Będzie ona tworzona na trzy godziny przed rozpoczęciem meczu, aby odizolować stadion od samochodów. Zmiana ta oznacza, że o najmniej 70% kibiców będzie musiało korzystać z transportu publicznego.

Ta propozycja, która będzie dopracowana w kolejnych fazach projektu, jest także odpowiedzią na problem braku miejsc parkingowych w okolicy oraz niemożliwości budowy nowych z powodu ograniczeń związanych z nekropolią, starożytną Via Flaminia, różnymi mauzoleami odkrytymi w pobliżu, a także potencjalnymi znaleziskami archeologicznymi wokół stadionu zaprojektowanego przez Nerviego, które ujawniono podczas wykopalisk w latach 2009–2010.

© _smARTraveller

Lazio pracuje nad odpowiednim finansowaniem projektu droższego niż zakładano

Koszt budowy obiektu wzrósł w porównaniu do wstępnych szacunków z lipca tego roku, kiedy podczas pierwszej wizyty w Kapitolu przewidywano wydatki na poziomie 250 mln €. Obecnie szacuje się je na 392 mln € (plus VAT). W dokumencie złożonym w Kapitolu zaznaczono, że Lazio zastrzega sobie możliwość dalszego opracowania i oceny struktury finansowania, która – także w interesie publicznym – może zapewnić jak najszerszy zakres środków na realizację projektu. Ponadto, wspólnie z miastem, regionem i innymi instytucjami publicznymi, możliwe będzie ubieganie się o publiczne dofinansowania w formie kapitału i odsetek.

Sportowa Spółka Lazio przedstawia, ewentualnie poprzez utworzenie ‘spółki celowej’, zgodnie z obowiązującymi przepisami, niniejszą propozycję rewitalizacji i modernizacji stadionu Flaminio na mocy ustawy o stadionach (‘legge Stadi’) – czytamy w liście. Oznacza to, że klub mógłby w przyszłości utworzyć specjalną spółkę zajmującą się wyłącznie budową stadionu, aby uniknąć natychmiastowego i bezpośredniego obciążenia finansowego bilansu związanego ze sprawami czysto sportowymi.

© _smARTraveller

Cel: Euro 2032 i stadion otwarty cały rok

Włodarze Lazio przekonują, że złożona propozycja zmierza do realizacji przebudowy i modernizacji stadionu, aby dostosować go do standardów UEFA przewidzianych dla stadionów kategorii 4. Celem jest uczynienie obiektu odpowiednim do organizacji najważniejszych wydarzeń międzynarodowych, w tym finałów Mistrzostw Europy UEFA, czyli Euro 2032.

W liście podkreślono także, że projekt ma na celu integrację stadionu z urbanistycznym i społeczno-ekonomicznym kontekstem dzielnicy Flaminio. Dodatkowo stadion będzie miał zoptymalizowane wnętrza i otoczenie, umożliwiając ich wykorzystanie przez cały rok, także poza dniami meczowymi, poprzez organizację różnorodnych wydarzeń, takich jak koncerty i inne formy rozrywki. Projekt przewiduje także rewitalizację części przestrzeni zewnętrznych, w tym wiaduktów na Corso Francia, które obecnie znajdują się w stanie zaawansowanej degradacji.

© Pietromassimo Pasqui

Burmistrz Rzymu jest pod wrażeniem propozycji

Złożony w Kapitolu dossier, oprócz listu, zawiera dokumentację środowiskową, transportową, architektoniczną oraz plan ekonomiczny inwestycji. Urzędnicy przystąpią teraz do analizy, aby sprawdzić zgodność dokumentów z wymogami prawa. Jeśli wszystko będzie w porządku, zostanie zwołana pierwsza Konferencja Usług, która szczegółowo rozpatrzy propozycje projektowe, wydając opinie i dalsze wytyczne.

Plan Lotito i jego zespołu jest bardzo dobry, jesteśmy zadowoleni – powiedział burmistrz Rzymu, Roberto Gualtieri – Oczywiście będzie musiał zostać dokładnie przeanalizowany, ale to bardzo interesujący pomysł, który zakłada między innymi rewitalizację miejską. Procedury wymagają dokładnego przestudiowania dokumentacji, ale uważam, że kluczowe punkty są pozytywne. Pogratulowaliśmy jakości planu.