W piątek ruszyło przygotowywanie gruntu pod wielki parowóz przy Inea Stadionie. Na przyjazd lokomotywy trzeba będzie jednak poczekać.

Od piątku na przedpolu Inea Stadionu trwają przygotowania do ustawienia tam lokomotywy. Ważąca ok. 130 ton atrakcja ma przypominać o kolejowych tradycjach klubu.

© Lech Poznań

Lech po raz pierwszy zapowiedział chęć postawienia wielkiego parowozu w czerwcu 2015, czyli ponad rok temu. Przygotowania ruszają dopiero teraz, ponieważ wcześniej prowadzono renowację 60-letniej maszyny w Fabryce Pojazdów Szynowych. Pozyskany od Fundacji Grupy PKP pojazd nie będzie oczywiście poruszał się samodzielnie. Pod stadion przewiezie go laweta. Z uwagi na wymiary (25m długości i 5m wysokości) będzie to specjalny transport.

Czarna lokomotywa z niebieskim herbem Lecha trafi pod stadion… nie do końca wiadomo kiedy. Na razie rzecznik „Kolejorza” Łukasz Borowicz prosi o cierpliwość. Szczegóły na temat oficjalnego odsłonięcia kolejowego monumentu mają pojawić się za ok. dwa tygodnie.

Poznański stadion nie będzie jedynym w Europie, przy którym stanęła lokomotywa. Podobne ozdoby mają inne kolejowe kluby, np. Żeljeznicar Sarajewo (aktualnie lokomotywa przeniesiona na czas przebudowy) czy Lokomotiv Moskwa.

© Przemysław Szyszka / Lech Poznań (zdjęcie wykonane w trakcie renowacji)