Przy nowym stadionie w Białymstoku jest ok. 1000 miejsc parkingowych, ale pierwszy mecz spowodował chaos na pobliskich ulicach. Czy rozwiązaniem będzie parkowanie na pobliskim targowisku? – pyta Sport.pl.

Podczas pierwszego meczu na nowych trybunach zasiadło znacznie więcej widzów niż zwykle i nie wszyscy mieli gdzie zaparkować. Problemem nie był jednak kompletny brak miejsc parkingowych, ale ich niedostępność. Ok. jedna trzecia parkingu pozostała pusta, ponieważ klub nie wszystkich wpuszczał.

- Z parkingu mogli skorzystać kibice posiadający karnety VIP i supervip. Pozostałym kibicom, o czym wcześniej informowaliśmy, parkingu nie udostępnialiśmy - mówi w rozmowie ze Sport.pl rzeczniczka Jagiellonii, Agnieszka Syczewska. Powód? - Nie istnieje jeszcze wewnętrzna droga łącząca parking z sektorem za bramką, znajduje się tam biuro budowy. Kibic, który posiada bilet na ten sektor, musiałby wyjść z parkingu i obejść stadion dookoła. W tej chwili myślimy jednak, w jaki sposób udostępnić parking większej liczbie kibiców.

Pomysł na choćby częściowe rozwiązanie problemu podsunął radny Włodzimierz Kusak. Sugeruje on wykorzystanie parkingów pobliskiego targowiska, które w godzinach meczów zwykle już nie działa. "Podczas ostatniego spotkania ligowego 24 sierpnia samochody kibiców zaparkowane były wzdłuż ulicy Ciołkowskiego, co powodowało liczne utrudnienia w ruchu, a także zagrażało bezpieczeństwu osób (...). W tym samym czasie można było zaobserwować, że parkingi targowiska miejskiego wzdłuż ulicy Ciołkowskiego stały puste (kilkaset miejsc parkingowych). Mecze Jagiellonii Białystok rozgrywane są w późnych godzinach popołudniowych. W tych samych godzinach na targowisku miejskim nie jest prowadzony handel, a parkingi stoją pozamykane. W zaistniałej sytuacji - brak miejsc parkingowych - należy udostępnić miejsca parkingowe zainteresowanym kibicom, nawet za drobną opłatą, z obopólną korzyścią dla zainteresowanych stron. Wpłynie to także na poprawę bezpieczeństwa w ruchu na ulicy Ciołkowskiego" podpowiada radny Kusak.

Klub i magistrat zapewniają, że przeanalizują tę możliwość. Problem parkingu i dojścia z niego na trybunę rozwiąże się dopiero po ukończeniu całego stadionu. Zgodnie z umową Hiszpanie z firmy OHL mają na to czas do końca czerwca 2014 roku. Wówczas to do końca zostanie też zagospodarowany teren wokół stadionu.