Pogoń Szczecin sygnalizuje ambicje dalszego rozwoju stadionu, jednak zderza się z twardym stanowiskiem miasta. Różnica podejść do kwestii pojemności, gwarancji i bezpieczeństwa sprawia, że wizja rozbudowy Floriana Krygiera pozostaje dziś bardziej deklaracją niż realnym planem.

Pogoń Szczecin chce zwiększyć pojemność stadionu

Ambicje właściciela Pogoni Szczecin są czytelne: większa pojemność stadionu to wyższe wpływy z dnia meczowego, większe zainteresowanie sponsorów oraz lepsze dostosowanie obiektu do rosnących aspiracji sportowych klubu. Alex Haditaghi publicznie poinformował o planach dodania od 1 200 do 1 800 miejsc siedzących oraz nowych lóż VIP, co w jego ocenie pozwoliłoby zwiększyć pojemność obiektu do około 23 000–23 500 widzów. Argumentuje on, że analiza techniczna pozwala – jego zdaniem – na bezpieczne zwiększenie liczby miejsc oraz stworzenie 8–12 dodatkowych lóż VIP, co podniosłoby standard komercyjny stadionu Floriana Krygiera.

Z perspektywy klubu rozbudowa trybun miałaby iść w parze z rozwojem infrastruktury okołostadionowej, w tym z uruchomieniem restauracji oraz strefy dla kibiców, co wpisuje się w nowoczesny model funkcjonowania stadionów piłkarskich.

Stanowisko miasta Szczecin wobec planów modernizacji stadionu

Władze miasta zdecydowanie studzą te zapowiedzi. Urzędnicy przypominają, że Stadion Miejski to obiekt należący do miasta Szczecin i oddany do użytku zaledwie kilka lat temu. Jakakolwiek ingerencja w jego konstrukcję oznaczałaby utratę wieloletniej gwarancji udzielonej przez wykonawcę, co dla samorządu jest ryzykiem nie do zaakceptowania.

© Styko Na Stadionach | Alex Haditaghi poinformował o planach dodania od 1 200 do 1 800 miejsc siedzących oraz nowych lóż VIP.

Miasto podkreśla również, że stadion został zrealizowany za niemal 400 mln zł środków publicznych i nie ma uzasadnienia, by po czterech latach rozpoczynać jego kosztowną modernizację. Z punktu widzenia samorządu priorytetem jest utrzymanie obiektu w niezmienionej formie oraz maksymalne wykorzystanie istniejącej infrastruktury.

Temat rzekomej rozbudowy stadionu Pogoni Szczecin trafił również na obrady komisji sportu Rady Miasta. Radni dopytywali o rzeczywisty stan rozmów i możliwość realizacji zapowiedzi właściciela klubu. Odpowiedź przedstawicieli MOSRiR była jednoznaczna: nie toczą się żadne oficjalne rozmowy dotyczące zwiększenia pojemności stadionu. Urzędnicy przyznali, że prowadzone są jedynie wstępne analizy koncepcyjne, jednak już na tym etapie widać, że zwiększenie liczby miejsc kolidowałoby z przepisami bezpieczeństwa. Dlatego rozbudowa trybun uznawana jest dziś za mało prawdopodobną.

Bezpieczeństwo i drogi ewakuacyjne kluczową barierą rozbudowy

Jednym z najważniejszych argumentów przeciwko zwiększaniu pojemności stadionu są wspomniane już wyżej kwestie bezpieczeństwa. Zarówno przedstawiciele miasta, jak i Miejskiego Ośrodka Sportu, Rekreacji i Rehabilitacji wskazują, że obecny układ ciągów komunikacyjnych i wyjść ewakuacyjnych został zaprojektowany ściśle pod aktualną liczbę miejsc.

Zwiększenie pojemności wymagałoby zmian konstrukcyjnych, które mogłyby prowadzić do zwężenia dróg ewakuacyjnych lub ich przebudowy. To z kolei oznaczałoby konieczność uzyskania nowych pozwoleń, uzgodnień z projektantem, wykonawcą oraz służbami odpowiedzialnymi za bezpieczeństwo imprez masowych. W opinii urzędników takie działania stwarzałyby realne zagrożenia i są obecnie mało realne do przeprowadzenia.

© Styko Na Stadionach | W rzeczywistości nie toczą się żadne oficjalne rozmowy dotyczące zwiększenia pojemności stadionu.

Co z restauracją oraz klubowym muzeum na Stadionie Miejskim?

Przestrzeń restauracyjna była przewidziana już w pierwotnym projekcie obiektu, a jej realizacja nie wymaga ingerencji w konstrukcję stadionu. Pogoń Szczecin deklaruje, że inwestycja zostanie sfinansowana przez klub, a budowa restauracji miałaby rozpocząć się już się w marcu bieżącego roku. Projekt zakłada także stworzenie zewnętrznej strefy kibica, w której fani mogliby wspólnie oglądać mecze wyjazdowe oraz inne ważne wydarzenia piłkarskie. W tym zakresie klub i miasto mówią jednym głosem.

Kolejnym elementem planów zagospodarowania stadionu jest muzeum Pogoni Szczecin. Projekt ten wygrał w Szczecińskim Budżecie Obywatelskim, jednak jego realizacja napotkała poważną barierę finansową. Koszty wykonania okazały się znacznie wyższe niż pierwotnie zakładano – zamiast około 650 000 zł mogą sięgnąć nawet 1,2 mln zł. Właściciel klubu zapowiada kolejne spotkania z władzami miasta oraz stowarzyszeniami kibiców, by wspólnie wypracować rozwiązanie. Możliwe scenariusze to pozyskanie dodatkowych środków lub znaczące ograniczenie zakresu muzeum, tak aby dostosować projekt do realnych możliwości finansowych.