Na stronie internetowej miasta Genui opublikowano oficjalny dokument dotyczący projektu gruntownej modernizacji Stadio Luigi Ferraris. Propozycję oszacowano na ponad 100 mln €. W zamian kluby oczekują 99-letniej koncesji na użytkowanie obiektu, z planowanym rozpoczęciem prac latem 2026 roku. Modernizacja ma potrwać kilka miesięcy, przy zachowaniu ciągłości rozgrywek, choć z ograniczeniem liczby miejsc.

Cel: stadion najwyższej klasy i kandydatura do Euro 2032

Projekt zakłada przekształcenie Stadio Luigi Ferraris w nowoczesny obiekt spełniający najwyższe wymogi UEFA, umożliwiający organizację meczów Euro 2032, których gospodarzem będą Włochy i Turcja. Oprócz funkcji sportowych planuje się maksymalne poszerzenie użytkowania stadionu o koncerty, kongresy, wydarzenia kulturalne, edukacyjne i rekreacyjne. Docelowa pojemność ma wynosić ok. 32 000 widzów, przy jednoczesnym podniesieniu komfortu i bezpieczeństwa kibiców.

Projekt zakłada także wzmocnienie konstrukcji i dostosowanie jej do aktualnych wymogów sejsmicznych, budowę nowego wjazdu dla ciężkich pojazdów obsługujących największe wydarzenia – szczególnie od strony Trybuny Północnej – oraz przeniesienie pod ziemię linii wysokiego napięcia, które dziś przebiegają w bezpośrednim sąsiedztwie stadionu. Wewnątrz przewiduje się szeroko zakrojoną reorganizację przestrzeni, obejmującą trybuny, pomieszczenia klubowe, biura i strefy wielofunkcyjne, a także możliwość zwiększenia kubatury obiektu w granicach dopuszczonych przez przepisy. Ważnym elementem projektu jest również stworzenie muzeum futbolu w Genui, które ma stać się miejscem prezentującym bogatą piłkarską historię miasta.

Plan obejmuje również stworzenie nowych funkcji usługowych, jednak wyklucza budowę dużych sklepów czy hipermarketów. Dopuszcza natomiast restauracje, siłownie, centrum medyczne i inne punkty, które mają działać także poza dniami meczowymi.

Powrót projektu Peñarandy

Aktualna koncepcja w dużej mierze nawiązuje do projektu Hemberta Peñarandy z 2024 roku, który wyznaczył kierunek obecnych prac modernizacyjnych. Jego wizja przewidywała przeniesienie klatek schodowych na zewnętrzne elewacje trybun, co umożliwiało uwolnienie przestrzeni pod sky-boxy oraz nowe strefy komercyjne. Charakterystyczne narożne wieże miały zyskać nową oprawę wizualną dzięki iluminacji świetlnej, a w zmodernizowanej części trybun planowano utworzenie odseparowanego sektora gości z własnym, niezależnym wejściem. Projekt zakładał również wprowadzenie lokali usługowych na poziomie ulicy, co miało otworzyć stadion na codzienne funkcjonowanie miasta i uczynić go bardziej dostępnym dla mieszkańców.

© Stefano Boeri Architetti

Zmiany w otoczeniu stadionu i rola Villa Musso-Piantelli

Modernizacja obejmie także obszary wokół obiektu – ich uporządkowanie, wykorzystanie jako stref bezpieczeństwa podczas wydarzeń oraz jako parkingi i tereny rekreacyjne w pozostałym czasie. Spółka Genova Stadium wnioskuje również o objęcie koncesją zabytkowej willi Musso-Piantelli wraz z przyległymi terenami oraz o przejęcie w użytkowanie parkingów przy Piazzale Marassi i via Canevari.

Koszty dla miasta: 26,2 mln € i 50 lat bezczynszowej koncesji

Projekt przewiduje znaczący udział finansowy miasta. Genua miałaby przekazać 19 mln € jako wkład inwestycyjny wypłacany etapami wraz z postępem prac, a także udzielić 50-letniej koncesji wartej 7,2 mln €, pozwalającej klubom korzystać z terenu bez konieczności opłacania czynszu. Dopiero po upływie pół wieku Genoa i Sampdoria zaczęłyby uiszczać opłaty za użytkowanie stadionu oraz sąsiedniej Villa Piantelli, choć od samego początku obowiązywałby czynsz za korzystanie z wybranych parkingów. Władze miasta podkreślają, że w przeciwieństwie do wcześniejszej propozycji sprzedaży obiektu prywatnemu inwestorowi za 14,5 mln €, obecny model pozwala zachować Stadio Ferraris jako własność publiczną – mimo że zostałby oddany klubom w bardzo długą, praktycznie półwieczną koncesję.

Co dalej? 60 dni na zgłoszenie konkurencyjnych projektów

Miasto otworzyło procedurę na ewentualne konkurencyjne propozycje, które można składać przez 60 dni wraz z dokumentacją techniczną i planem finansowym. Wszystkie projekty oceni Konferencja Usług, która zdecyduje, czy propozycja Genova Stadium może zostać uznana za działanie w interesie publicznym i dopuszczona do finalnej fazy decyzyjnej.

Deklarowanym celem burmistrzyni Salis – o ile uda się osiągnąć porozumienie i o ile miasto znajdzie środki finansowe oczekiwane przez kluby – jest przygotowanie właściwego projektu do czerwca, tak aby pierwszy etap prac modernizacyjnych mógł ruszyć już latem 2026 roku. Kilka miesięcy później, bo w październiku, UEFA ma ogłosić, czy Genua ostatecznie znajdzie się w gronie miast wybranych do organizacji meczów Euro 2032 współorganizowanego przez Włochy i Turcję. Podczas przebudowy stadion wciąż będzie wykorzystywany do rozgrywek, choć konieczne będzie ograniczenie jego pojemności.

© Stefano Boeri Architetti

Kontrowersje polityczne

Propozycja wywołała też sprzeciw części lokalnych polityków. Pietro Piciocchi, lider Vince Genova i były wiceburmistrz, ostro skrytykował projekt, nazywając go sprzedażą pod inną nazwą. Jego zdaniem prawo powierzchni na 99 lat oznacza praktyczne przekazanie obiektu klubom, a dodatkowe żądanie 26 mln € obciąża miasto bardziej niż wcześniejsze propozycje. Polityk zapowiedział wgląd w pełną dokumentację i domaga się debaty w radzie miejskiej.