Francuski dziennik L’Équipe donosi, że paryski klub powinien ogłosić decyzję o wyborze nowej lokalizacji w ciągu najbliższych dwóch tygodni.

Plusy i minusy każdej z lokalizacji

Pierwszą rozważaną opcją jest obecnie miasto Poissy. PSG ma tam już swój ośrodek treningowy, co daje istotną przewagę logistyczną. Problemem jest jednak obecność przemysłowego giganta Stellantis. Gdyby projekt budowy nowego stadionu miał się ziścić, musiałby powstać na terenach należących do tej holenderskiej grupy motoryzacyjnej. Oznaczałoby to konieczność sprzedaży gruntów i ograniczenia działalności fabryki.

Drugą opcją jest Massy, położone w departamencie Essonne. Miasto ma świetne połączenia komunikacyjne – zarówno transportem publicznym, jak i drogami. Jest tak dobrze skomunikowane, że… stanowi to potencjalny problem. Ze względu na bliskość lotniska Orly i obecność radaru naprowadzającego samoloty, na danym obszarze nie można budować obiektów wyższych niż 40 metrów. Dodatkowo, działka La Bonde, na której rozważana jest budowa stadionu, ma status gruntu rolnego, co może wywołać sprzeciw wielu organizacji ekologicznych.

Trzecia możliwość?

Pozostaje jeszcze jedna opcja: kierownictwo PSG mogłoby poczekać, aż w 2026 roku dojdzie do zmiany na stanowisku burmistrza Paryża — gdy Anne Hidalgo ustąpi z urzędu — i rozważyć pozostanie na Parc des Princes, o ile klub mógłby stać się właścicielem stadionu. Choć taka opcja krąży w przestrzeni publicznej, PSG stanowczo zaprzecza tym doniesieniom i wydaje się zdeterminowane, by postawić żagle i ruszyć w nową lokalizację.

© kral_travel | Obok Parc des Princes stoi inny stadion, na którym w przyszłym sezonie Ligue 1 zagra Paris FC