Brazylia: Niecałe 10 dni do otwarcia super-stadionu!
źródło: Stadiony.net; autor: Kuba Kowalski
Wiele lat planowania, wiele miesięcy budowy i wreszcie, po wszystkich staraniach spełnienia marzenia o nowym stadionie w Belo Horizonte, MRV Arena zostanie oficjalnie otwarta. Co oferuje stadion i jakie prace zostały wykonane podczas jego budowy?
Reklama
Huczne otwarcie Arena MRV
15 kwietnia na Arena MRV odbędzie się 5 wydarzeń pod hasłem BH Festival. W ramach tej imprezy dojdzie do instalacji słupków, wyznaczenia linii boiska oraz pierwszego oficjalny strzału na bramkę. 25 marca, kiedy obchodzono 115. rocznicę powstania klubu, na Arena MRV odbyła się osobna impreza, ale była ona ograniczona do dyrektorów, kierownictwa i pracowników.
Atlético zaplanowało oficjalne otwarcie dla publiczności na marzec, ale zdecydowało się przełożyć wydarzenie na kwiecień, aby zagwarantować widzom jak najlepsze doświadczenia, biorąc pod uwagę, że prace wokół stadionu nie były jeszcze wówczas zakończone. Pierwotnie obiekt miał zostać ukończony w ubiegłym roku, jednak opóźnienia w pracach budowlanych przesunęły terminy.
Wieloletnie plany na nowy brazylijski stadion
Prace nad areną, której nowoczesność dorównuje europejskim konstrukcjom, rozpoczęły się 3 lata temu. Projekt był planowany już od 2016 roku jako pierwszy gigantyczny obiekt od czasu Mistrzostw Świata w 2014 roku. Zupełnie nowy prywatny stadion Atlético Mineiro znajduje się w zachodniej części Belo Horizonte, w dzielnicy Califórnia. Klub nabył kosztowną działkę od MRV Engenharia, umieszczoną obok głównej alei i w pobliżu połączenia obwodnicy. Nie jest to idealna lokalizacja ze względu na duże nachylenie terenu, ale prawdopodobnie najlepsza z dostępnych.
Kiedy prace osiągnęły półmetek, kosztorysy wskazywały, że całkowite wydatki wyniosą około 700 mln reali (R$). Niemniej jednak Bruno Muzzi, dyrektor generalny Atlético, podał mniej pozytywne wiadomości. Wspomniał on o liczbie 950 - tyle milionów reali zapłacił w sumie klub za przeprowadzenie budowy obiektu.
Jak wygląda Arena MRV?
Zainspirowana biało-czarnymi barwami klubowymi, nowy obiekt jest pierwszym stadionem zaprojektowanym przez Bernardo Farkasvölgyi, lokalnego architekta, który jest gorącym zwolennikiem Galo. Przed przystąpieniem do projektowania odwiedził on liczne stadiony w Brazylii i Europie. Dość widoczna podczas opracowywania koncepcji była jego przychylność w stronę Allianz Arena, ale nowy stadion w Belo Horizonte to wciąż oryginalny wizualnie obiekt.
Pokrycie podzielone jest na dwa rodzaje pionowych segmentów - jaśniejsze i ciemniejsze. Różnią się one poziomem przezroczystości, ale niezależnie od oświetlenia i tego, czy ktoś znajduje się w środku, czy na zewnątrz obiektu, zawsze pozostaje wrażenie mieszanki "alvinegro” - kolorów białego i czarnego. Budynek ma 11 pięter, a pojemność trybun zmieniała się kilka razy. Początkowe plany sugerowały 50 000 lub więcej miejsc. Później mówiono, że prognozowana pojemność stadionu to 41 800. Ostatecznie zarząd ustalił, że arena będzie przygotowana na przyjęcie 46 000 osób. To plasuje obiekt wśród dziesięciu największych stadionów w kraju i czyni go szóstym największym prywatnym stadionem brazylijskim.
Kibice będą mogli dostać się na stadion z różnych poziomów. Po zachodniej stronie, gdzie znajduje się duży publiczny plac, dostęp będzie możliwy z poziomu boiska. Natomiast po stronie wschodniej kibice będą wchodzić na stadion z wysokości środkowego piętra. Obiekt i przylegający do niego budynek będą oferowały największy w Brazylii parking, mieszczący 4 600 samochodów, muzeum klubowe i wielki sklep.
Reklama