Choć znacznie skromniejsze od wyjściowych, prognozy dla kompleksu sportowego przy Al. Unii zakładają początek budowy jeszcze w tym roku. Najpierw trybuna zachodnia i wyburzanie aktualnego stadionu, później reszta.

Wczoraj władze Łodzi zaprezentowały nowy plan dla centrum sportowego przy Al. Unii Lubelskiej 2. Niezmiennie miasto zamierza korzystać z projektu stadionu przygotowanego w poprzedniej, zakończonej fiaskiem procedurze przetargowej.

Etap I

Jednak zamiast trzech trybun, w pierwszym etapie miałaby powstać jedynie główna, zachodnia trybuna nowego obiektu. Pomieści ona ok. 5 tys. widzów pod dachem i, co istotne, całą niezbędną infrastrukturę dla sportowców oraz klubu.

Dzięki temu klub z Unii Lubelskiej powinien otrzymać infrastrukturę wystarczającą dla zapotrzebowania. Nie powinno być nawet problemów z licencję UEFA na wstępne fazy pucharowe, choć ten problem nieprędko stanie przed odbudowywanym ŁKS.

W tym samym pierwszym etapie miałyby zostać zburzone trzy trybuny aktualnego stadionu, zlokalizowanego na południe od planowanego nowego. Do rozbiórki przeznaczone będą łuki oraz trybuna główna z halą sportową, pozostanie jedynie wschodnia „Galera”.

Kiedy mógłby wystartować ten pierwszy etap? Miasto liczy, że przetarg – już w przygotowaniu - uda się rozstrzygnąć już na przełomie sierpnia i września. Później wykonawca będzie mieć do półtora roku na realizację pierwszego etapu, w ramach którego ma również powstać nowa hala widowiskowa dla ŁKS. A więc początek 2015? To na razie bardzo wstępne założenie.

Etap II

Dla tej fazy nie ma jeszcze nawet wstępnego harmonogramu. Prezentuje ona jedynie stan końcowy, a więc domknięcie nowego stadionu trzema pozostałymi trybunami i osiągnięcie pułapu pojemności 20 tys. miejsc.

Jednocześnie w miejscu dziś istniejących trybun, po wyburzeniu Galery, miałyby powstać trzy boiska treningowe. To spora zmiana względem planów z poprzedniego przetargu, rozstrzygniętego w 2012 roku. Wtedy planowano zamienić stary obiekt na parkingi. W aktualnej koncepcji parkingów będzie niewiele – łącznie 1140, z czego 240 w parkingu podziemnym pod nową halą.