Serwis Trojmiasto.pl informuje, że UEFA domaga się dodatkowych parkingów – i to dwukrotnie większych od obecnie budowanych. Dodatkowym zaleceniem jest reaktywacja połączenia kolejowego w okolicy stadionu.

Już od kilku dni pojawiają się doniesienia, że planowane przy PGE Arenie Gdańsk 1800 miejsc parkingowych to za mało dla UEFA. Wprawdzie w dokumentach regulujących organizację Euro 2012 europejska centrala wymagała przy stadionie 1400 miejsc dla aut osobowych i 180 dla autobusów, ale kolejnym wymogiem jest by łącznie z innymi okolicznymi parkingami stworzyć 5200 miejsc i 360 dla dużych pojazdów.

Dlatego UEFA zwróciła się do Gdańska, by stworzyć kolejne parkingi przy Arenie. Kolejne 3500 aut i 210 autobusów miałoby się zmieścić między ulicami Żaglową, Uczniowską i Marynarki Polskiej. To teren bezpośrednio przyległy do planowanych obecnie parkingów, ale... prywatny. Według serwisu Trojmiasto.pl samo wywłaszczenie pochłonęłoby ok. 100 mln złotych.

Kolejny punkt na celowniku UEFA to przywrócenie porzuconej w tym rejonie komunikacji kolejowej. O to jednak UEFA nie zabiega, a jedynie sugeruje, że byłoby to rozsądne rozwiązanie nie tylko w kontekście Euro 2012, ale też późniejszego użytkowania stadionu. Modernizacja zaniedbanej linii jest wyceniana na ok. 15 mln złotych.